REMOLCADO A A CORUÑA UN BARCO CON CUATRO TRIPULANTES TRAS PERDER EL TIMÓN
La embarcación se encontraba a la deriva a dos millas el cabo Prior.
EFE
Fecha de publicación:
19/1/2010
Hora:
El barco «Elpalmar2», un pesquero de 70 metro de eslora y con cuatro tripulantes, que se encuentran en perfecto estado, está siendo remolcado al puerto de A Coruña tras perder el timón esta noche frente al cabo Prior, informaron fuentes del servicio 112 y de Salvamento Marítimo.
El armador del buque avisó al 112 sobre las 5 horas de que la embarcación se encontraba a la deriva a dos millas el cabo Prior.
Al lugar acudieron la «Salvamar Mirfak» de Salvamento Marítimo, que le está dando remolque al puerto de A Coruña y el buque «Ibaizábal I» de Guardacostas de la Xunta.
Según fuentes de Salvamento Marítimo, no se produjo ninguna circunstancia excepcional, sino que al buque le falló el timón y tuvo que ser remolcado, algo que no es «inusual».
COMENTARIOS DE AEMC
DIA 19-01-10
Como suele ocurrir con frecuencia el nombre el barco no es correcto. ¿A quién es imputable el fallo? ¿Se trata de un error involuntario? Este tipo de fallos no deberían producirse. No hay razones para no falcilitar el nombre correcto.
El tiempo en la zona en la que se produjo la incidencia no presentaba dificultades para la navegación. Las olas, según (el tiempo.es) tienen una altura de 2 a 2,5. Vientos del WSW.
Lo que sí requiere una aclaración inmediata es el número y titulación de los tripulantes que había a bordo. ¿Cuánto mide la eslora del barco, 7 m. o 70 m.? La diferencia es apreciable.
Este tipo de noticias deberían cuidarse un poquito más-
EL PESQUERO RESULTÓ SER UN GANGUIL.
RESCATAN UN GÁNGUIL A LA DERIVA CON CUATRO TRIPULANTES
E. Mouzo
20/1/2010
Una avería en el timón dejó a la deriva en la madrugada de ayer el gánguil El Mar Dos cuando navega con cuatro tripulantes a bordo a cuatro millas al norte de Cabo Prior. Su llamada de socorro fue recepcionada por el Centro Local de Salvamento Marítimo, que inmediatamente ordenó la salida hacia el punto a la embarcación de actuación rápida Salvamar Mirfak y al remolcador Ibaizabal Uno , ambos con base en A Coruña. Su rápida actuación permitió enganchar el gánguil y evitar cualquier riesgo para la tripulación. A las diez y media de la mañana, el pontón quedó atracado en el muelle del Este. El gánguil navegaba desde el puerto coruñés, donde estuvo trabajando, hacia Asturias.
COMENTARIOS
Con razón mostrabamos nuestra extrañeza ante una noticia que tenía todos los visos de embolado prefabricado.
Los hechos lo confirman.
Pero aún habrá mucho más detrás del despacho de ese barco.
¿A qué clase pertenece?
¿Cuales son sus límites de navegación?
¿Qué titulados iban a bordo?
¿?Gozan los gánguiles de un trato especial?
¿Qué régimen de guardias seguían?
¿Por que no se dan los datos correctamente a los medios?
¿Hay algo que ocultar?
Los accidentes, generalmente, no son fruto de la casualidad, ni de la mala suerte, ni del golpe de mar.
Esperamos que se aclare este asunto.