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HUNDIMIENTO-MUERTE.- UN ARRANTZALE DE PASAIA MUERE AL HUNDIRSE SU BARCO EN LAS LANDAS

Otras cuatro personas que se hallaban en el buque, con base en Hendaia, fueron rescatadas

 

22.01.10 - 02:13 - J. PEÑALBA | SAN SEBASTIÁN.

 

El pesquero se hundió cuando izaba la red, a unos 15 kilómetros de Biscarrosse

 

Otros cuatro miembros de la tripulación lograron sobrevivir tras el naufragio Un marinero que faenaba a bordo de un pesquero con base en Hendaia falleció ayer después de que el barco naufragara frente a la localidad landesa de Biscarrosse. Fuentes no oficiales indicaron que la víctima era natural de Pasaia, aunque podría residir en Lezo.

 

Otros cuatros miembros de la tripulación, de nacionalidad francesa, lograron sobrevivir tras el rescate. La víctima murió por hipotermia, según informaron las autoridades francesas.

 

El barco, bautizado con el nombre de ´L´ Epaulard´, matriculado en Bayona y con base en Hendaia, se hallaba faenando a unos quince kilómetros de la costa cuando, al parecer, en el momento de izar las redes, se escoró hacia un costado y se hundió.

 

Los servicios de salvamento marítimo galos recibieron tres minutos antes de la una de la tarde un aviso de emergencia que procedía de la radiobaliza del barco. Se trata de un mecanismo de seguridad que se activa de forma manual o automática cuando soporta una determinada presión, en este caso del agua. En cuanto se acciona, un satélite recoge su señal y la rebota a una estación de salvamento. La baliza indica la posición del barco siniestrado.

 

Ayer, el Centro Regional de Salvamento Crossa Etel recibió la señal y activó el protocolo habitual ante este tipo de situaciones. Asimismo, sus operadores informaron de lo que había sucedido a toda la flota que se encontraba en la zona del naufragio.

 

La alerta fue recibida por el pesquero ´L´ Albatros´, matriculado también en Bayona, que acudió a la zona y rescató a dos de los cinco miembros que componían la tripulación. Los marineros habían podido subirse a una balsa salvavidas del barco.

 

Al lugar se desplazó asimismo un helicóptero de la gendarmería de la zona de la Gironda. Sus miembros rescataron a tres personas que permanecían en el agua y los evacuaron a bordo del pesquero que había acudido en auxilio de sus compañeros.

 

Otro helicóptero trasladó desde tierra a un médico hasta la cubierta del ´L´Albatros´ para atender a los pescadores. Sin embargo, la situación de fuerte hipotermia en la que se encontraban estos tres arrantzales aconsejó su evacuación al hospital militar de Burdeos.

 

Uno de los marineros, José Manuel L.S., de 54 años, natural de Pasaia y, al parecer vecino de Lezo, murió debido a la hipotermia.

 

El barco, de 19,5 metros de eslora, está adscrito a la Cooperativa Marítima Chingudy. Fue construido en 1979 y su actual armador es Dumora Ramuntcho.

 

Las autoridades marítimas francesas han abierto una investigación para determinar las causas del naufragio. En el momento del siniestro, la mar esta agitada, con olas de tres metros.

 

 

COMENTARIOS.

 

Nos solidarizamos con la familia y con sus seres queridos. Lamentamos una vez más que un vuelco haya terminado en tragedia. Una tragedia en muchos casos evitable, pero claro está si se cambia de modelo.

 

Seguir apostando por la tecnoburocracia de moqueta es tanto como prolongar el desastre en el tiempo.

 

Antes había al menos la esperanza de conocer los resultados de la investigación, para saber como enmendar los errores cometidos, en la mar y en tierra. Ahora, desdichadamente, ya no nos queda ni eso.

Los resultados de las ultimas investigaciones, en lo que podemos contrastar, nos producen vergüenza ajena.

 

Gobierno y oposición deberían aceptar que no han superado el desastre "Prestige", que siguen dando palos de ciego. Que este país no se merece un descalabro de esta naturaleza.

 

Gracias a los medios hoy sabemos lo que pasa en la mar. Por eso les pedimos que continúen con su esfuerzo. La información resulta esencial para poner término a esta especie de coto de tecnoburocratas y mareantes de trastienda.

 

 

 

 

 

 

 
el correo-AEMC
 
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