Navantia firma el contrato para construir tres buques para la Royal Navy por 1.800 millones

 

 

 

 

 

  • Serán embarcaciones de logística con un tamaño de dos campos de fútbol
  • Parte de la carga de trabajo se ejecutará en el astillero de Puerto Real
  • La naval española participa en el consorcio Team Resolute con dos británicas

EL ECONOMISTA

18/01/2023 - 16:33

El Ministerio de Defensa de Reino Unido ha adjudicado formalmente a 'Team Resolute' el contrato del programa Fleet Solid Support (FSS), para la construcción de tres buques logísticos para la Flota Auxiliar de la Royal Navy. "Team Resolute" está formado por las empresas de Reino Unido Harland & Wolff, BMT y Navantia UK, filial británica de la compañía española Navantia. El programa, valorado en 1.600 millones de libras esterlinas (más de 1.800 millones de euros),

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China ya lidera la consrucción de buques

AEMC

16 de enero de 2023

 

De acuerdo con lo publicado por Clarksons Research el pasado 10 de enero, en 2022, el 38 por ciento de los nuevos pedidos globales de construcción de buques se adjudicaron a astilleros de Corea del Sur, en donde se construyeron 289 buques con un total de 16,27 millones de CGT.

Por su parte China construyó 728 buques, con 21 millones de CGT, lo que representa el 49 de los buques construidos a nivel mundial

Actualmente China ya ocupa el primer lugar de la construcción de buques a nivel mundial.

Construccuión de buques OECD.

https://www.oecd.org/industry/ind/shipbuilding.htm

El buque de investigación más moderno en Oriente es vigués

Faro de Vigo

 

Ceremonia con motivo del nuevo buque “Jaywun”. | // FDV

Los directores generales del astillero vigués Freire Shipyard, Marcos Freire y Guillermo Freire, así como su director de ventas, Santiago Sío, visitaron este jueves Abu Dhabi para acompañar al jeque Hamdan bin Zayed Al Nahyan, representante del Gobernante en la región de Al Dhafra, en el acto de ceremonia para recibir al buque de investigación marina Jaywun. El barco, construido bajo la supervisión de Abu Dhabi Ship Building, es “el primero y más avanzado en el Medio Oriente”. Fue diseñado y fabricado para adaptarse a las condiciones marinas de la región del Golfo, caracterizadas por su poca profundidad y alta salinidad. Y antes de viajar a Abu Dhabi, hizo unas pruebas preliminares en las costas gallegas.

Methanol bunkering trifecta for CSSC

 

 

 

 

China Shipbuilding Hengyu Energy (Shanghai), a subsidiary of China State Shipbuilding Corporation (CSSC), has completed the bunkering of three methanol-powered product tankers built by Guangzhou Shipyard International.

The 49,900-ton tankers were fueled with a total of 240 tons of methanol, a major milestone for the Chinese methanol fuelling track record.

CSSC Hengyu Energy has been active in the field of new energy marine gas/ship fuel bunkering business since January 2020. It started looking into the methanol bunkering potential in October 2021, seeing that it is rapidly developing into the most feasible, low-carbon, and low-cost alternative to conventional marine fuel.

Methanol bunkering is still in its early stages of development,

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