La naviera Baleària proyecta abrir una ruta entre República Dominicana y Puerto Rico en 2024

 

 

 

 

 

 

 

 


Foto: TINO CALVO
 
5/12/2023 - 

VALÈNCIA (EFE). La compañía Baleària proyecta la apertura de una nueva ruta en ferry entre San Pedro de Macorís (República Dominicana) y Mayagüez (Puerto Rico) para después del verano de 2024, según un comunicado de la empresa, con sede en Dénia (Alicante).

La naviera tiene previsto conectar "las 133 millas" que separan ambos puertos con un servicio diario de ferry. Además, construirá una terminal en el puerto de San Pedro de Macorís y adaptará la de Mayagüez para homologar los servicios a los estándares de calidad europeos, indica la nota de prensa.

La compañía marítima enlazará en siete horas de travesía estas dos islas de las Antillas con un barco ecoeficiente y que "podría convertirse en el primer ferry propulsado

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MSC Irina, el buque más grande del mundo para el transporte de mercancías en alta mar

 EL VIGIA

 Por Lana Ballester

 

El MSC Irina se alza como el nuevo buque portacontenedores más grande del mundo, superando a su predecesor, el MSC Tessa. Este monumental buque, construido por el astillero chino Hudong Zhonghua Changxing Shipbuiding en septiembre de 2022, es la última maravilla de la ingeniería marítima.

¿Por qué MSC ha adquirido el MSC Irina?

El MSC Irina, fue adquirido por la compañía naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) para continuar liderando la industria del transporte marítimo. MSC es una de las principales navieras del mundo con presencia global en el sector de transporte de contenedores. MSC adquirió el MSC Irina como parte de su estrategia para mantener su posición de liderazgo en el transporte marítimo de contenedores y satisfacer la demanda de un

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Las grandes navieras Grimaldi y UECC apuestan por mover más coches en Vigo

Atlántico

 
 
                      photo_cameraEl presidente del Puerto, Carlos Botana, ayer con responsables de la naviera UECC.

Dos de las grandes navieras internacionales que operan en Vigo, UECC (United European Car Carriers) y Grimaldi, tienen intención de incrementar sus frecuencias en Vigo para mover más coches desde Bouzas. Así lo señalaron representantes de ambas empresas marítimas reunidas esta semana con la dirección de la Autoridad Portuaria (APV), con la que compartieron su decisión de avanzar en este camino. Grimaldi ya carga unas 100.000 vehículos al año, y UECC todavía más (este año lleva 260.000), en ambos casos con movimientos de exportación, para un total de

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MSC se lanza a la adquisición del transitario Clasquin

 

La naviera negocia el 42% de las acciones de los dos socios mayoritarios de Clasquin para después presentar una oferta pública por el resto

Clasquin “informará oportunamente al mercado” del desarrollo de las negociaciones y, mientras se producen, seguirá operando bajo las marcas de la corporación (Clasquin, Timar, LCI-Clasquin Cargolution, CVL y Exaciel).

El grupo transitario, que está presente en España con sus propias delegaciones, cerró el ejercicio 2022 con unas ventas superiores a los 877 millones de euros, lo que supone un incremento del 16,6%, un beneficio bruto de 140 millones de euros, el 14,8% más, y un resultado neto de 23,7 millones, el 25,4% más. Su negocio se centra en el transporte marítimo, seguido del aéreo y

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La compra de FRS Iberia por parte de la naviera DFDS, una realidad

 

 

 

 

 

 

 

PUERTO

 

 
                                     
                                      photo_cameraEl ferri de FRS «Levante Jet»

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia dispone de un mes para pronunciarse

La compañía danesa DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) ha notificado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) la compra de FRS Iberia/Maroc, que cubre los servicios marítimos de pasajeros en el Estrecho de Gibraltar. Ahora la CNMC dispone de un mes para dar su pronunciamiento. En una segunda fase, y en el caso de que resultara preciso someter

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