Cómo aprovecha Rusia su región ártica para ejercer influencia mundial
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Sunday, 29 January 2023 02:37
- Written by Administrator2
- Hits: 237
Cómo aprovecha Rusia su región ártica para ejercer influencia mundial
Thursday, January 19, 2023
A soldier walks at a radar facility on the Alexandra Land island near Nagurskoye, Russia, Monday, May 17, 2021. (AP Photo/Alexander Zemlianichenko)
Durante la última década, mientras el resto de nosotros no mirábamos, Rusia ha invertido seriamente en su región ártica. Ahora, alrededor del 20% del PIB del país y el 30% de sus exportaciones proceden de estas gélidas tierras. El cambio climático ha suavizado el paisaje donde las reservas críticas de petróleo y gas estaban atrapadas bajo tierra, mientras que el deshielo de los casquetes polares ha permitido a los buques cisterna transportar ese combustible a través de Eurasia.
Los cargadores batallan por zafarse de la reserva de cesión de los contenedores de las navieras
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Thursday, 19 January 2023 07:22
- Written by Administrator2
- Hits: 250
El Mercantil
El poder de las navieras dificulta la capacidad de negociación ante unas prácticas que amenazan con extenderse a los flujos de exportación
Autoridad Portuaria de Valencia
JUAN CARLOS PALAU Valencia
18 de enero de 2023
Los grandes cargadores están estudiando fórmulas para zafarse de la reserva del derecho de cesión de los contenedores de las navieras, especialmente en el caso de los contenedores de importación. En este sentido, la directora del Consejo de Usuarios del Transporte de Catalunya, Rosa Prenafeta, ha afirmado que los cargadores “ya están empezando a cambiar estas condiciones”. De hecho, “no quieren contratar a las navieras que impongan la condición del transporte terrestre del contenedor junto con la del flete marítimo”. En este sentido, Prenafeta defiende que la solución “es que
Resolución de 2 de diciembre de 2022, de la Autoridad Portuaria de A Coruña, por la que se publica la aprobación del Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario de remolque en el puerto de A Coruña
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Wednesday, 11 January 2023 08:21
- Written by Administrator2
- Hits: 222
- ÓrganoMinisterio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
- Publicado en BOE núm. 3 de 04 de Enero de 2023
- Vigencia desde 04 de Abril de 2023
ANEXO I
Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario de remolque en el puerto de A Coruña
Sección I
Objeto y ámbito del servicio
Prescripción 1.ª Objeto y fundamento legal.
El objeto del presente pliego de prescripciones particulares (en adelante, PPP) es la regulación del otorgamiento de licencias y de la prestación del servicio portuario de remolque de buques en el puerto de A Coruña gestionado por la Autoridad Portuaria de A Coruña (en adelante, Autoridad Portuaria), conforme al Reglamento UE 2017/352 de 15 de febrero de 2017, por el que se crea un marco para la prestación de servicios portuarios y se adoptan
TOP Womwn in Maritime
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Tuesday, 17 January 2023 10:12
- Written by Administrator2
- Hits: 265
As the maritime industry continues to increase diversity and bring more women into its ranks, we wrap up 2022 for the third year in a row by bringing to you our list of Top Women in Maritime.
Our editorial team has carefully selected these 20 women of varied backgrounds, ages and locations with nominations given by those in the industry. We asked them to tell us about the successes they’re most proud of in their maritime career—whether it’s in shoreside management, onboard a vessel, or in another field.
While we were only able to share a fraction of their incredible contributions to maritime in print article,
De Palma al desguace
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Saturday, 07 January 2023 02:24
- Written by Administrator2
- Hits: 262
Gabriel Alomar
Ultima Hora
7 de enero 2023
Aunque el sector de los cruceros turísticos se ha recuperado del efecto económico negativo provocado por la pandemia, pero con menores niveles de ocupación, esta también ha tenido un efecto determinante para los buques más antiguos y de menor rendimiento en el balance de capacidad, coste operativo y beneficio.