Luis Cebreiro salvó a 30 personas en el naufragio del «Santa Isabel»

Dolores Canoura, xovense, y otros muchos emigrantes para los que su tumba fue el mar

 

La Voz deGalicia

MARTÍN FERNÁNDEZ

 

 

SOMOS MAR

ARCHIVO MARTÍN FERNÁNDEZ

Luis Cebreiro salvó a 30 personas en el naufragio del «Santa Isabel»

30 oct 2022 . Actualizado a las 05:00 h.

 

A veces, la marejada me tira del corazón. Se lo quisiera llevar, decía Alberti. Porque el mar fue camino por el que llegaron riquezas, enfermedades y culturas. Pero también tumba para muchos emigrantes víctimas de naufragios o fallecidos en el barco y sus cadáveres arrojados al mar. Allí quedaron sin flores ni lápidas, sin nada.

Dolores Canoura, soltera, de 23 años, venía en el vapor Infanta Isabel de La Habana a A Coruña en abril de 1916 con sus tres hijos:

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SAFETY ANALYSIS OF EMCIP DATA

EMSA

September 2022

 

ANALYSIS OF NAVIGATION ACCIDENTS

 

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EMCIP%20Navigation%20Accident

-Full%20analysis%20V1.pdf

Embarrancada del buque de pasaje y carga rodada BENTAGO EXPRESS en el puerto de Las Nieves en Agaete (Gran Canaria) el 7 de enero de 2021

Para ver el informe completo consultar:

https://www.mitma.gob.es/recursos_mfom/comodin/recursos

/ic_08-2022_bentagoexpress_web.pdf

 

1. SÍNTESIS

El día 7 de enero de 2021 el buque BENTAGO EXPRESS estaba finalizando el viaje entre Santa Cruz de Tenerife y Agaete (Gran Canaria). Durante la maniobra de entrada al puerto de Las Nieves en Agaete, ciando y con mal tiempo, el buque no pudo dar los cabos de amarre. El fuerte viento hizo abatir el buque hacia babor llevándolo contra la baja de la Marina Norte, donde quedó embarrancado. Tras varios intentos infructuosos por salir de la embarrancada por sus propios medios la tripulación dio aviso de la emergencia a los medios de salvamento. Debido al mal tiempo no fue posible evacuar al pasaje y a la tripulación hasta

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Shipwreck Monitoring in the North Sea

Hydro International

Surveyors Discover World War One Submarine

By Janneke BosBen Frederiks • October 3, 2019

In order to guarantee nautical depths, the Rijkswaterstaat survey department runs an annual seabed monitoring programme. In July 2019, research vessel MS Arca left its home port of Scheveningen, the Netherlands, to conduct a shipwreck survey that included a World War One submarine. 

As an executive agency of the Dutch Ministry of Infrastructure and Water Management, Rijkswaterstaat facilitates smooth and safe maritime traffic in the Dutch North Sea. One of its activities is an annual seabed monitoring programme. Apart from a few deeper spots, the Dutch part of the North Sea is in general 35 metres deep, while the coastal zone is characterized by shallow areas (<20m). The entire area is home to

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EL MSC LORENA remolcado a Ferrol

 

 

El buque "MSC Lorena", bandera de Panamá, ha sido conducido al puerto de Ferrol, después de haber sido solicitado asistencia por parte de su capitán, tras haber quedado sin propulsión cuando se encontraba al Norte de Malpica.

El portacontendores de 275 m de eslora y 32 m de manga, navegaba desde e puerto ingles de Felixtowe y se dirigía a un puerto de Turquía.

                                                                          

El barco permaneció a la deriva entre las17-30 UTC del día 13 de Octubre y las 23 horas UTC del día 14 de octubre de 2022.

 

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