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AI and automated ships pose new challenges in casualty liability, warns Chairman of Association of Average Adjusters

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Category: General
Published on Saturday, 01 July 2023 01:19
Written by Administrator2
Hits: 137

By: AJOT | 

May 17 2023 at 11:51 AM | Maritime  

Artificial Intelligence and the advent of automated ships will pose difficult questions in determining liability under the Hague Rules for maritime casualties, the 2022-2023 chairman of the Association of Average Adjusters has cautioned.

Sir Nigel Teare raised the concern as he suggested that a recent case, in which the Supreme Court confirmed that a defective passage plan will render a vessel unseaworthy, will be scrutinised in the context of technological developments.

Sir Nigel chose for his annual chairman’s address to the association in London the topic of Seaworthiness, Negligent Navigation and Safer Ships, reviewing the implications of the general average case which he tried at Admiralty Court level in 2019, relating to the containership CMA CGM Libra.

 

 

Sir Nigel Teare

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El papel solemne de la Guardia Costera y la NTSB en las bajas relacionadas con sumergibles que transportan pasajeros

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Category: General
Published on Sunday, 25 June 2023 02:14
Written by Administrator2
Hits: 147

 

 

 

23 DE JUNIO DE 2023
 
Alerta de Holanda y Knight
 
Sean T. Pribyl |
 
 Gary L. Halbert 
 
| Christopher R. Nolan
 

Reflejos

  • La trágica pérdida del buque sumergible Titán atrajo la atención internacional y planteó dudas sobre el papel del gobierno de EE. UU. en la supervisión de los sumergibles turísticos. Las preguntas sobre las investigaciones posteriores para determinar la causa del incidente han seguido naturalmente.
  • Los Estados Unidos tienen regulaciones vigentes relacionadas con los sumergibles con pasajeros de alquiler, y la Guardia Costera de los EE. UU. (USCG) supervisa dichas operaciones cuando están sujetas a su jurisdicción. Las sociedades de clasificación también proporcionan una guía importante para los operadores de sumergibles.
  • La USCG tiene amplia autoridad para investigar ciertos siniestros marítimos, aunque su autoridad y jurisdicción expresas sobre siniestros marítimos deben

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Pateras.-Dos muertos y 35 desaparecidos en el naufragio de una patera que esperó toda la noche el rescate pedido a España

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Category: General
Published on Thursday, 22 June 2023 12:22
Written by Administrator2
Hits: 158

 PUBLICO

Un avión de Salvamento Marítimo localizó la embarcación sobre las 22.30 del martes a 162 kilómetros de Gran Canaria, pero fue Marruecos quien se hizo cargo del rescate. Nadie llegó hasta pasadas las 6.00 horas del miércoles, cuando solo encontró a 24 supervivientes. Un helicóptero español recuperó el cadáver de un bebé la mañana del miércoles.

 

 

Un grupo de personas migrantes rescatadas por Salvamento Marítimo llegan al muelle de Arguineguín, en Gran Canaria, el 5 de febrero de 2023.  —  Elvira Urquijo A.  /  EFE

MADRID

 

21/06/2023 18:35  ACTUALIZADO:  21/06/2023 20:03

 

JAIRO VARGAS MARTÍN @JAIROEXTRE  /  AGENCIAS

 

El  cadáver de un bebé  ha sido rescatado este miércoles por un helicóptero de Salvamento Marítimo a 162 kilómetros al suroeste de Gran Canaria, donde una embarcación neumática con  61 personas

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El Estado Español está en deuda con la Marina Civil.

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Category: General
Published on Monday, 19 June 2023 10:13
Written by Administrator2
Hits: 159

El Estado Español debe reconocer oficial y formalmente la existencia de la Marina Civil Española                                                    

El Estado Español debe respetar a la Marina Civil ya los marinos civiles    

No hay fundamentos de derecho para que la Historia de la Marina Civil sea militarizada y patrimonializada por la Armada Española

Los grandes descubridores españoles de los siglos XV, XVI y XVII fueron marinos civiles.

La Historia de la Marina Civil y de los marinos civiles que la hicieron realidad, no debería ser adulterada utilizando recursos públicos.

La historia no debe de ser un producto mediático.

El capitán de la Marina Civil,

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