La larga y ruinosa historia de naviera Armas/Trasnmediterránea
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- Published on Wednesday, 08 March 2023 17:55
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Lo que no cabe duda es que detrás de este lamentable desenlace hay una larga cadena de decisiones políticas y empresariales, una historia jalonada de denuncias y advertencias, anticipando cual sería el fin previsible de aquella apuesta marítima, que algunos expertos un dudaron en calificar de fraudulenta.
El PP debería explicar cuál ha sido su gestión en todo este proceso que ahora culmina en un estrepitoso fracaso, uno más de la nefasta gestión bipartidista de la Marina Mercante Española.
Informa el diario, el Confidencial, que JPMorgan, Barings, Bain Capital y Cheney Capital se harán con cerca del 90% del capital de la compañía dueña de Transmediterránea, competidor adquirido en 2016 y cuya gestión ha provocado el hundimiento del grupo canario. Para sacar a flote la sociedad, los nuevos
Macrojuicio Musel (2)
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- Published on Sunday, 05 March 2023 03:58
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Publicado por la Nueva España
Derroche de recursos públicos, prepotencia, soberbia, decenas de casos confirmados de corrupción, destrozo de la Marina Civil, obras superfluas, destrozo de playa de Gijón, costas saturadas de edificaciones ilegales, realizadas a pie de acantilado; obras de mala calidad, etc.
REFLEXIONES MIRANDO A LA MAR
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- Published on Saturday, 25 February 2023 07:28
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Los marinos profesionales son civiles o militares
La palabra marino existía muchos siglos antes de que hubiese Marina de Guerra.
La Marina es Civil o Militar.
En España no existe la Armada Española antes del siglo XVIII.
La creación de la Armada Español se produce con la llegada de los Borbones, que introducen en España el modelo francés. Un modelo creado para dar satisfacción y empleo a los miembros de la baja nobleza.
Cristóbal Colón fue capitán de la Marina Civil. Juan Sebastián del Cano nunca fue marino de guerra.
Cristóbal Colón nunca perteneció a la Armada Española. Su título de Almirante era un título de nobleza, que nada tenía en común con los almirantes de escalafón de la Armada Española.
Villa de Pitanxo. Informe CIAIM. (2)
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- Published on Friday, 24 February 2023 10:32
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Con retraso, y sin proponer medidas eficaces para atajar las graves irregularidades que se detectan en la gestión y aplicación de las normas de la seguridad de la Vida Humana en la Mar, la CIAIM ( Comisión de investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos ) ha publicado su informe provisional sobre el hundimiento del buque "Villa de Pitanxo" hace más de un año en aguas de Terranova.
Quienes quieran acceder al informe pueden hacerlo a través de :
https://www.mitma.gob.es/organos-colegiados/ciaim
COMENTARIOS PROVISIONALES
Se trata de un informe incompleto, vacío de datos sustantivos relativos a la recopilación y análisis del conjunto de las causas que afectan realmente a la seguridad del barco, a la Seguridad de la Vida Humana en la Mar, a