OXFORD, England — On November 14, 1881, an American called George Melville limped across a frozen delta in Siberia and
How the secrets of 19th century ship logbooks are helping scientists understand Arctic climate change today With the help of a dedicated
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- Published on Saturday, 04 July 2020 06:05
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With the help of a dedicated group of volunteers, researchers are reconstructing the 19th century Arctic climate with great precision.
By endurance we conquer - what Shackleton can teach us today
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- Published on Saturday, 04 July 2020 05:44
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News story
A guest blog on UK-Ireland connections from Catherine Page, a deputy to the Ambassador to Ireland Robin Barnett.
Me on a South Georgia summit - part of an expedition in the footsteps of Shackleton
We have all had to find sources of inspiration to help us in the last few months. Mine came on one of many local lockdown walks in Dublin, when I passed a house with a plaque to “the Antarctic Explorer and Leader of Men”, Sir Ernest Shackleton, whose childhood home it had been. I have been inspired by Shackleton for a long time, since I was 17 and went on an expedition which re-traced his journey to the Antarctic
Creación del ministerio de transportes
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- Published on Thursday, 25 June 2020 07:00
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https://boe.es/boe/dias/1977/07/05/pdfs/A15035-15037.pdf
BOE 158 5 de julio de 1977 15035
REAL DECRETO 1558/1977, de 4 de julio, por el que se reestructuran determinados órganos. de la Administración CentraL del Estado.
Artículo once. Uno. Se crea el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en el que se integran los siguientes Órganos:
a) La Dirección General de Correos y Telecomunicación del Ministerio de la Gobernación.
b) La Delegación del Gobierno en la Compañía Telefónica Nacional de España.
d) La Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Obras Públicas.
d) La Subsecretaría de la Marina Mercante del Ministerio de Comercio y todos los Centros directivos dependientes de la misma.
El Gobierno en el plazo de cuatro meses determinará la definitiva dependencia de la Dirección -General
Cómo vivió Paul Ruzycki, capitán del Arctic Sunrise de Greenpeace, sus dos meses en una prisión rusa
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- Published on Monday, 12 February 2018 08:50
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Cómo vivió Paul Ruzycki, capitán del Arctic Sunrise de Greenpeace, sus dos meses en una prisión rusa
El capitán Paul en la proa del barco Crédito: Greenpeace
Víctor Pombinho Soares SEGUIR
227 de enero de 2018 • 12:04
Océano Antártico, a bordo del Arctic Sunrise - El capitán del Arctic Sunrise, el canadiense Paul Ruzycki, tiene todo el aspecto de un viejo lobo de mar: ojos celeste acero, barba rubia, pelo largo desprolijo atado con una coleta, rostro curtido por el sol y el mar, camisa leñadora, chaleco inflable y gorro azul de marinero. Su voz cavernosa completa el perfil. Sólo falta la pipa, pero prefiere fumar cigarrillos mientras contempla con mirada perdida los icebergs antárticos. Si uno se lo cruzara en Florida y Lavalle,