La notificación rápida de incidentes constituye una parte esencial de una respuesta coordinada

  • Print

 

 

 

Accidentes en la Marina

Bajas en la Marina

Un siniestro marítimo significa un evento, o una secuencia de eventos, que ha tenido como resultado cualquiera de los siguientes eventos que hayan ocurrido directamente en conexión con las operaciones de un buque:

  • muerte o lesiones graves
  • Pérdida de una persona de un barco
  • Pérdida, pérdida presunta o abandono de un buque
  • daño material a un barco
  • varada o inutilización de un buque
  • colisión
  • Daños materiales a la infraestructura marítima externa a un buque que puedan poner en grave peligro la seguridad del buque, de otro buque o de un individuo.
  • daño grave al medio ambiente, o la posibilidad de que se produzcan daños graves al medio ambiente como consecuencia de los daños sufridos por un buque o varios buques.

Los siniestros marítimos no incluyen actos u omisiones deliberados destinados a causar daño a la seguridad de un buque, de un individuo o del medio ambiente.

Código de normas internacionales y prácticas recomendadas para la investigación de seguridad de siniestros o incidentes marítimos (Código de investigación de siniestros)


Incidentes marítimos

Un incidente marítimo significa un evento o secuencia de eventos, distinto de un siniestro marítimo, que ha ocurrido directamente en conexión con las operaciones de un buque y que puso en peligro o, de no corregirse, pondría en peligro la seguridad del buque, sus ocupantes o cualquier otra persona o el medio ambiente.


Informes

Cualquier incidente o siniestro que involucre a un buque con bandera de Luxemburgo debe notificarse de inmediato por escrito a la  This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.  (Administración de Investigaciones Técnicas) y a la  This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.   junto con el Formulario de Informe de Incidentes y Siniestros Marítimos de Luxemburgo completo en formato electrónico .

También se solicita a los propietarios que se comuniquen con el oficial de servicio al +1 703 963 6216.

La notificación inicial deberá proporcionar la siguiente información:

  • Nombre del barco
  • Número OMI
  • Detalles del accidente o incidente (tipo, ubicación, fecha, hora, estado del buque, otros buques involucrados)
  • Cualquier lesión o pérdida de vida.
  • Cualquier daño a la propiedad
  • Acciones tomadas

Preservación de la evidencia

Los propietarios y operadores no escatimarán esfuerzos para preservar los registros completos del viaje en el que ocurrió el incidente, así como cualquier otro material que pueda razonablemente ser de ayuda en cualquier investigación posterior para determinar su causa y alcance.

La evidencia relacionada con víctimas e incidentes incluye gráficos, libros de registro y cualquier información registrada por dispositivos electrónicos, incluido VDR.

Los propietarios y operadores deben implementar medidas para evitar la sobrescritura o alteración de la información anterior y la interferencia con cualquier equipo que pueda considerarse pertinente para la investigación del incidente.


Investigaciones

En virtud de la regla I/21 del Convenio SOLAS y de los artículos 8 y 12 del Convenio MARPOL, cada Administración se compromete a realizar una investigación de cualquier siniestro que sufra un buque bajo su pabellón sujeto a esos convenios y a proporcionar a la OMI la información pertinente sobre los resultados de esas investigaciones. El artículo 23 del Convenio de Líneas de Carga también exige la investigación de los siniestros.

El Código de normas internacionales y prácticas recomendadas para una investigación de seguridad en un siniestro o incidente marítimo (Código de investigación de siniestros) exige que se realice una investigación de seguridad marítima en cada “siniestro marítimo muy grave”, definido como un siniestro marítimo que implica la pérdida total del buque o una muerte o daños graves al medio ambiente.

El Código también recomienda que el Estado del pabellón del buque involucrado investigue otros siniestros e incidentes marítimos si se considera probable que ello proporcione información que pueda utilizarse para prevenir accidentes futuros.

información adicional