By Jonathan Pearlman in Melbourne
11:07AM GMT 26 Jan 2015
Spain planned to attack Britain's new colony in Australiawith a 100-vessel armada as part of an operation designed to "take the fight to the British
El capitán de la Marina Civil, Juan Rodríguez Cabrillo, fue un marino excepcional y un gran diseñador y constructor de barcos.
Monumento dedicado por la ciudad de San Diego al capitán de la Marina Civil, Juan Rodríguez Cabrillo, primer marino español en alcanzar las costas de California.
El capitán Cabrillo zarpó del puerto de la Navidad, situado en la coste oeste de México. Era portador de una comisión expedida por el rey Carlos I de España, que le mandataba para explorar las tierras al norte de México.
El capitán Cabrillo era un excelente diseñador y constructor de barcos. Fue en Guatemala donde construyó las carabelas El Salvador y la Victoria, que junto con el bergantín, San Miguelformaban la flota que alcanzó por primera vez las costas californianas.
The Telegrph
http://www.catastro.meh.es/documentos/publicaciones/ct/ct76/4.pdf
Diciembre 2012
El padrón real. Una base de datos cartográfica en continua actualización Antonio Crespo Sanz Jefe de Servicio de Planificación Informática Gerencia Regional de Castilla y León
Dirección General del Catastro
Puesto caso que los geógrafos tienen sus leyes y reglas, que deben guardar en hacer la descripción de la tierra y así no fuera necesario poner por ley la forma que en esto se debe guardar, sino remitirlo a que se hiciesen las descripciones de la tierra conforme a la regla de su arte…
Ordenanza Real del Consejo de Indias nº 77 (1573)
La Dirección General del Catastro tiene entre sus competencias
La construcción del paseo del Muro terminó en 1914 y durante ese siglo tuvo que ser sometido a varias obras para arreglar los daños sufridos
09.03.14 - 00:31 -
MARCO MENÉNDEZ |
Lo mismo que la mar le ha dado mucho a Gijón, también ha sido un importante foco de problemas. A mediados del siglo XIX, los arenales del Este llegaban hasta cerca de Begoña y fue entonces cuando se comenzó a sopesar la posibilidad de construir una defensa que resguardara a la villa no solo de la fuerza del viento y de la mar, sino de las arenas que se colaban en un Gijón totalmente desprotegido. Hay que tener en cuenta que en aquel entonces solo existía el llamado paredón de