Por Allison Morrow, CNN

Nueva York (CNN) — Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate y  una de las cinco personas del sumergible desaparecido  en el Atlántico Norte, ha cultivado una reputación como una especie de Jacques Cousteau moderno: amante de la naturaleza, aventurero y visionario.

Rush se ha acercado a su sueño de exploración de aguas profundas con un entusiasmo infantil y una antipatía hacia las exigencias, un patrón que se ha puesto de manifiesto desde el domingo por la noche, cuando desapareció su barco, el Titán.

“En algún momento, la seguridad es puro desperdicio”,  dijo Stockton al periodista David Pogue  en una entrevista el año pasado. “Quiero decir, si solo quieres estar seguro, no te levantes de la cama. No entres en tu auto. No hagas nada.

En otra entrevista, Stockton se jactó de que había "rompido algunas reglas" en su carrera.

“Creo que fue el general MacArthur quien dijo que eres grabado por las reglas que rompe”,  dijo Rush en una entrevista en video  con el YouTuber mexicano Alan Estrada el año pasado. “Y he roto algunas reglas para hacer esto. Creo que los he roto con la lógica y la buena ingeniería detrás de mí”.

Rush, quien se graduó de Princeton en 1984 con un título en ingeniería aeroespacial, dijo que nunca superó su sueño de la infancia de querer ser astronauta, pero su vista no era lo suficientemente buena, según una entrevista que le dio al Smithsonian  . Revista  en 2019.

Después de la universidad, se mudó a Seattle para trabajar para McDonnell Douglas Corporation como ingeniero de pruebas de vuelo en el programa F-15. Obtuvo un MBA de UC Berkeley en 1989, según la biografía de su empresa.

Cuidó su sueño de viajar al espacio durante años, imaginando que se uniría a un vuelo comercial como turista. Pero en 2004, le dijo al Smithsonian, el sueño cambió después de que Richard Branson lanzara el primer avión comercial al espacio.

“Tuve esta epifanía de que esto no era en absoluto lo que quería hacer”, dijo Rush a la revista. “No quería subir al espacio como turista. Quería ser el Capitán Kirk en el Enterprise. Quería  explorar. ”

 

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Rompiendo las reglas

 

Rush fundó OceanGate en 2009, con la misión declarada de "aumentar el acceso a las profundidades del océano a través de la innovación".

Como director general, Rush supervisa las "estrategias financieras y de ingeniería" de la empresa con sede en Everett, Washington, y proporciona una "visión para el desarrollo" de los sumergibles tripulados, según su biografía.

OceanGate actualmente opera tres sumergibles para realizar investigaciones, producción de películas y "viajes de exploración", incluidos recorridos por el sitio del Titanic a más de 13,000 pies debajo de la superficie del océano. Un asiento en esa misión de ocho días cuesta $250,000 por persona.

Rush, de 61 años, dijo que cree profundamente que el mar, en lugar del cielo, ofrece a la humanidad la mejor oportunidad de supervivencia cuando la superficie de la Tierra se vuelve habitable.

“El futuro de la humanidad está bajo el agua, no está en Marte”,  le dijo a Estrada  . “Tendremos una base bajo el agua… Si destrozamos este planeta, el mejor bote salvavidas para la humanidad está bajo el agua”.