"Villa de Pitanxo", un indicador de la situación de deterioro democrático
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- Published on Thursday, 03 July 2025 08:47
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El Ministerio de Transportes consiente que a CIAIM incumpla las normas vigentes en relación con el informe preceptivo sobre el trágico accidente del arrastrero congelador "Villa de Pitanxo"
El accidente se produjo el 15 de febrero de 2022
La Capitanía Marítima de Vigo tuvo una intervención plagada de supuestas irregularidades graves en la salida de ese barco a la mar.
La naviera NORES sabía perfectamente a quién había encomendado el mando del barco.
Todo hace suponer que el patrón estaba indebidamente enrolado.
El accidente se produjo en plena pandemia del COVID 19.
El barco fue despachado para operar en una zona de formación de hielos, a pesar de la prohibición expresa para faenar en zonas de tales características.
La CIAIM ( La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos dominada por ingenieros navales, carentes de titulación superior Náutica y sin experiencia en navegación tenía un año para emitir su informe. Han transcurrido más de tres años sin haber emitido el informe definitivo.
Las actuaciones de la CIAIM son absolutamente independientes de las actuaciones judiciales.
Los índices de siniestralidad en la flota de pesca española siguen siendo muy elevados. Sin embargo ni se han anunciado públicamente medidas eficaces para que determinadas capitanías cumplan y hagan cumplir las leyes en vigor. Los responsables de esta situación siguen ocupando puestos de responsabilidad en el gobierno de coalición PSOE-SUMAR.
PP-VOX, como es habitual, no han dado muestras de tener la alternativas eficaces para mejorar las condiciones actuales de la Seguridad Marítima.
El sistema democrático en el ámbito de la Marina Española presenta un lamentable estado debido al manifiesto desinterés bipartidista por los asuntos marítimos.
El Colegio profesional da la sensación de ser más un cómplice agradecido, que un instrumento útil y responsables de defensa de la ética y el respeto por las normas vigentes que afectan a los profesionales.