Hace aproximadamente dos años, el Grupo Insotel Marine Group intentó sin éxito establecerse en la ruta entre Ceuta y Algeciras. Ahora, todo indica que la naviera 'Ceuta Lines' comenzará a operar en la línea del Estrecho en los próximos meses. Fuentes del sector han confirmado que Insotel Marine Group ha presentado toda la documentación requerida ante la Dirección General de Marina Mercante para participar en las rotaciones que conectan Ceuta con la Península. Estas mismas fuentes aseguran que el inicio de operaciones de 'Ceuta Lines' está programado para el próximo mes de marzo.
Si se confirma la noticia adelantada por Ceuta Actualidad, 'Ceuta Lines' nacerá después de superar las dificultades que la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras impuso al Grupo Insotel Marine, alegando problemas de operatividad en el atraque debido a las obras que se llevaban a cabo en el lado algecireño del Estrecho. Curiosamente, estas obras no afectaron a otras navieras, que incluso incrementaron las frecuencias de sus rotaciones poco después.
Los horarios propuestos por 'Ceuta Lines' difieren de los actuales de Trasmediterránea. Por ello, Insotel Marine Group ha presentado a las autoridades portuarias un proyecto propio, lo que podría permitir que la naviera Trasmapi también se incorpore a la operativa entre Algeciras y Ceuta.
En cuanto a los buques de 'Ceuta Lines', el 'Fairweather' y el 'Chenega' son fast ferries construidos entre 2004 y 2005 por Derecktor Shipyards en Bridgeport, Estados Unidos. Estas embarcaciones tienen un calado de 2,65 metros, una eslora de 71,75 metros y una manga de 18,6 metros. Matriculados en Las Palmas de Gran Canaria, han sido actualizados por Trasmapi para ofrecer capacidad a 400 pasajeros y 65 vehículos, además de contar con dos amplios carriles centrales para carga rodada.
Insotel Marine Group, empresa matriz de 'Ceuta Lines', se especializa en operaciones de alta velocidad y rotaciones con escalas breves en puerto, destacándose por su puntualidad. Hace menos de un mes, el grupo balear firmó un acuerdo estratégico con Mediterranean Shipping Company (MSC), el mayor grupo naviero del mundo. Esta alianza tiene como objetivo desarrollar nuevas rutas de pasajeros y expandir su flota de buques rápidos en España, con especial énfasis en el Estrecho de Gibraltar.