Ocean Infinity, especialista en exploración y estudios marinos, recibió la primera unidad de una nueva serie de seis buques encargados por la empresa al constructor naval noruego Vard.

El Armada 86 01 apoyará las operaciones de Ocean Infinity en una amplia gama de sectores. El buque, con tripulación opcional, puede operarse desde tierra y, tras futuras actualizaciones, utilizará amoníaco verde como combustible.

El buque multifunción DP2 tiene un casco de acero, una eslora de 85 metros (280 pies), una manga de 16,4 metros (53,8 pies), un calado mínimo de cinco metros (16 pies), un tonelaje bruto de 2.572 y una cubierta de popa abierta con una superficie total de 750 metros cuadrados (8.100 pies cuadrados) y una capacidad de carga útil de 1.050 toneladas.

El sistema de propulsión híbrido tiene una potencia total instalada de 7000 kW e incluye dos baterías de iones de litio Corvus Orca Energy de 565 kWh, lo que le permite alcanzar velocidades de crucero de entre ocho y diez nudos. Esta propulsión también permitirá al buque navegar entre 21 y 35 días, dependiendo de la carga útil y la operación.

Diseñado para operación remota en todo el mundo

El Armada 86 01 ha sido diseñado para realizar estudios geofísicos, muestreo e inspección geotécnica, así como servicios de mantenimiento y reparación. Es capaz de respaldar las operaciones de la flota de vehículos de operación remota (WROV) y vehículos submarinos autónomos (AUV) de Ocean Infinity, perforadoras de fondo marino y sistemas CPT.

El buque cuenta con una amurada de popa desmontable que permite el despliegue por popa de cualquier embarcación de la flota de WROV y AUV de Ocean Infinity. Las dos piscinas lunares de nueve por cuatro metros (30 por 13 pies) están equipadas con un sistema modular de lanzamiento y recuperación (LARS) totalmente automatizado y operable remotamente desde la red de centros de control remoto (RCC) de Ocean Infinity.

Al igual que los demás buques de Ocean Infinity, el Armada 86 01 está conectado a la red RCC mediante el sistema de comunicaciones remotas patentado de la compañía. La compañía afirmó que esto garantiza la seguridad de sus activos y su protección frente a ciberamenazas.

El conjunto electrónico del buque incluye radios VHF, punto a punto y punto a multipunto, equipos de comunicaciones satelitales, un sistema de posicionamiento topográfico Veripos, un sistema de navegación inercial Sonardyne y una configuración de red 4G/LTE.

Parte de una creciente flota de naves nodriza

Hay alojamiento disponible para hasta 16 tripulantes y personal de carga útil. Vard Interiors se encargó de los espacios interiores, Vard Electro se encargó de la instalación de los sistemas eléctricos y Seaonics, filial de Vard, suministró el LARS.

Mientras tanto, el equipamiento interior incluye equipos de cocina de Beha Hedo, bombas Allweiler, ventanas Bohamet, compresores Sperre y un sistema fijo de extinción de incendios Tyco.

El Armada 86 01 se construyó en las instalaciones de Vard en Vung Tau, Vietnam, de conformidad con las normas de clase de DNV, incluida la indicación "apto para amoníaco". El buque y sus cinco buques gemelos operarán en conjunto con la flota anterior de Ocean Infinity de buques nodriza de 78 metros (260 pies) con tripulación opcional , también construidos por Vard en Vietnam.