Offshore Support & Maintenance
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- Category: Navieras
- Published on Wednesday, 31 December 2025 08:47
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BAIRD MARITIME
SUARDÍAZ
VESSEL REFIT | RS Alegranza – Suardiaz cable-layer boasts expanded maintenance capability following upgrade
Published on:
31 Dec 2025, 8:56 am
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Spanish transportation and logistics specialist the Suardiaz Group, through its Suardiaz Energy business unit, has placed a cable repair and maintenance vessel into service.
The Portuguese-flagged RS Alegranza was originally built in China as an offshore supply vessel in 2006. She initially sailed under the name Toisa Voyager with Greek owner Toisa and was later renamed Wind of Pride while operating as a converted cable laying vessel for France’s Louis Dreyfus Armateurs (LDA).
Additional capability for a proven platform for cable installation
Toisa Voyager in 2014MarineTraffic.com/George Saunders
From the time the vessel was acquired by LDA in 2019, she has been operating in support of clients in the offshore wind sector. However, with her acquisition by Suardiaz, her cable laying equipment has been supplemented by a cable repair and maintenance spread; geotechnical drilling gear; inspection, maintenance and repair kit; and a walk-to-work gangway, thus further expanding her capabilities.
Refitting of the vessel prior to entering service with Suardiaz was carried out at the Cantabria facilities of Spanish shipbuilder Astander.
Significant carrying capacity coupled with suitability for harsh environments
RS AlegranzaSuardiaz
The DNV-classed vessel has a length of 80.5 metres (264 feet), a beam of 20 metres (70 feet), a draught of six metres (20 feet), a depth of 7.4 metres (24 feet), a gross tonnage of 3,500, a helicopter deck, and accommodation for up to 60 personnel.
A high deck loading capacity permits the transport of various payloads to support its subsea repair and maintenance operations. Among the loads that can be carried are remotely operated vehicles, which can be deployed to perform seabed inspections.
RS AlegranzaMarineTraffic.com/Jim Bryce
The vessel also boasts a DP2 system for precise positioning under challenging conditions.
RS Alegranza is currently operating in the North Sea under a five-year charter with Dutch geodata company Fugro. Her work will also entail seabed surveying and downhole drilling in preparation for offshore wind farm construction activities.
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RS Alegranza |
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SPECIFICATIONS |
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Type of vessel: |
Cable laying, maintenance and repair vessel |
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Classification: |
DNV |
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Flag: |
Portugal |
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Owner: |
Suardiaz Group, Spain |
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Operator: |
Suardiaz Energy, Spain |
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Builder: |
Astander, Spain |
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Length overall: |
80.5 metres (264 feet) |
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Beam: |
20 metres (70 feet) |
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Draught: |
6.0 metres (20 feet) |
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Depth: |
7.4 metres (24 feet) |
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Gross tonnage: |
3500 |
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Dynamic positioning: |
DP2 |
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Other deck equipment: |
Gangway |
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Other equipment installed: |
Helicopter deck |
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Crew: |
60 |
RS Alegranza: el buque que marca un antes y un después en la eólica marina
5 de marzo de 2025, 18:27
La división Suardiaz Energy, perteneciente al operador y consultor logístico Suardiaz Group, ha celebrado el bautismo del "RS Alegranza", su nuevo buque subsea especializado en servicios de eólica marina. El evento tuvo lugar en las instalaciones del astillero Astander, en Cantabria, marcando un hito en la transformación de la embarcación, que estará destinada a operaciones offshore.
El acto de botadura contó con la presencia de representantes de Fugro, compañía que fletará el buque para su operativa en el Mar del Norte, así como de ejecutivos de Suardiaz Group y Astander. Como es tradición, el navío fue bautizado con una botella de champán estrellada contra su casco por su madrina, Saskia Maria ten Hoope, un gesto simbólico para augurarle una navegación segura y exitosa. Además, el presidente de Astican, Germán Suárez Calvo, dio la bienvenida oficial a esta nueva incorporación a la flota marítima.
Una apuesta firme por la energía eólica offshore
La incorporación del RS Alegranza responde a la estrategia de Suardiaz Group de expandirse en el sector offshore wind, un área en plena expansión dentro de la transición energética global. Desde 2024, la compañía ha impulsado esta línea de negocio con el objetivo de proporcionar soluciones marítimas avanzadas y mantenimiento de infraestructuras en parques eólicos en alta mar. En este contexto, el nuevo buque se convierte en una pieza clave de su flota.
El barco destaca por su capacidad técnica y operativa. Diseñado para alojar hasta 60 personas, cuenta con una amplia cubierta de carga y un helipuerto, lo que lo convierte en un recurso estratégico para operaciones que requieren alta movilidad y autonomía. Con 80,5 metros de eslora, 20 metros de manga y un calado de 6 metros, el RS Alegranza está preparado para afrontar los desafíos de la eólica marina y garantizar la estabilidad y seguridad en condiciones adversas.
Pruebas en puerto y en alta mar
Antes de comenzar su actividad, el buque deberá superar una serie de pruebas para validar su operatividad y cumplimiento con los estándares de la industria offshore. Se realizarán ensayos de aceptación en puerto y pruebas en mar abierto, incluyendo un FMEA DP2 y tests de station keeping, fundamentales para verificar su capacidad de posicionamiento dinámico. Estas pruebas asegurarán que la embarcación pueda desempeñar sus funciones con la máxima eficiencia en entornos exigentes como el Mar del Norte.
Expansión de la flota y servicios integrales
Para Suardiaz Group, la adquisición de este buque forma parte de un plan de negocio más amplio que busca consolidar su presencia en la industria offshore. La compañía ya ofrece soluciones logísticas integrales para la construcción de jackets y opera en los principales puertos europeos, lo que le permite atender la creciente demanda de servicios marítimos especializados. Su experiencia como operador logístico ha sido clave en la estructuración de esta nueva línea de negocio, que seguirá evolucionando con el tiempo.
Además de su incursión en la eólica marina, Suardiaz Energy gestiona una flota dedicada a servicios de bunkering en distintos puertos españoles. Esta diversificación refuerza su posición en el sector marítimo y le permite ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades del mercado.
Con la incorporación del RS Alegranza, Suardiaz Group reafirma su compromiso con la innovación en el ámbito offshore y su apuesta por la energía sostenible. La entrada en operación de este buque representa un avance significativo en la prestación de servicios marítimos especializados y refuerza su liderazgo en el sector naval.