Asturias lleva tres décadas digiriendo la reconversión. Ahora China quiere devolverle a la senda de la industrialización
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- Category: El Musel
- Published on Wednesday, 11 February 2026 04:17
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5 Febrero 2026
Alba Otero
Editora - Energía
Durante décadas, Occidente operó bajo un espejismo: creer que fabricar cosas ya no era relevante y que el futuro estaba solo en el software. Sin embargo, China ha despertado a Europa de ese sueño mostrándole que la soberanía nacional depende, en última instancia, de saber fundir metal. Ahora ese "baño de realidad" acaba de atracar en Asturias.
El Puerto de Gijón, El Musel, ha dejado de ser solo un enclave estratégico para el carbón y el acero local para convertirse en el epicentro de una ambición global. El grupo asturiano Zima y el gigante chino Dajin Offshore han sellado una alianza para levantar una planta de cimentaciones para eólica marina. Sin embargo, hay un problema y el tamaño sí importa, y mucho.
El desembarco de un coloso. Dajin y Zima han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para desarrollar una instalación que no solo fabricará componentes, sino que funcionará como puerto de marshalling —el área logística donde se acopian y preensamblan estas piezas—. Según detallan en El Economista, el objetivo es abastecer al mercado europeo y aliviar los cuellos de botella del sector.
Dajin no es un actor cualquiera. Como detallan medios locales, se trata del mayor fabricante privado chino de estructuras eólicas marinas. Esta alianza reforzará el papel estratégico de la región en la transición energética europea.
El nudo gordiano: la crisis del espacio. El proyecto inicial de Zima ocupaba 153.753 metros cuadrados en el Muelle Norte. Sin embargo, la entrada de Dajin lo cambia todo: la multinacional necesita más espacio. Fabricar "monopiles" XXL no es como fabricar coches. Según datos técnicos aportados por Energetica21, Dajin tiene capacidad para fabricar estructuras de hasta 12 metros de diámetro, 120 metros de longitud y 2.500 toneladas de peso. "Mover y almacenar estos cilindros de acero requiere explanadas masivas que ahora mismo están comprometidas", advierten fuentes del sector en LNE.
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