En los fabulosos 2000 el puerto de El Musel (Gijón/Xixón) necesitaba nuevos accesos de cara a la gran expansión que iba a sufrir. Había que acabar con la caravana diaria de camiones por la avenida del Príncipe de Asturias y mejorar la comunicación del puerto. Para ello en 2005 las autoridades pertinentes firman un convenio para dotar de nuevos accesos a El Musel. Se plantean tres infraestructuras: el vial de la ZALIA, que abrió en 2023, el vial de Aboño, que nunca se construyó, y el vial de Jove/Xove, que se asentó en un defenestrado proyecto de los 1990 de autovía por el valle de Xove.
Baterías e hidrógeno renovable: mil millones y cientos de empleos para el futuro industrial de Asturias
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- Published on Saturday, 12 October 2024 19:21
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F. Sotomonte
El Principado da luz verde tres significativos proyectos en Gijón, Soto de Ribera y Avilés que marcarán el nuevo ciclo del desarrollo industrial en la comunidad
12 oct 2024 . Actualizado a las 05:00 h.Parte del futuro industrial de Asturias pasará por las baterías y el hidrógeno renovable. El Principado ya ha dado luz verde esta semana al impulso de tres proyectos que se antojan claves en la comunidad. Por un lado, el Gobierno ha aprobado los trámites ambientales que faltaban para la puesta en marcha de la planta de fabricación de componentes de baterías de coches eléctricos en El Musel de acuerdo al proyecto presentado por Ionway, compañía participada por las empresas Umicore y PowerCo (filial de Volkswagen). Por otro lado, también se han solventado los
¿Qué le falta al proyecto de Ionway en El Musel? Industria buscará una ayuda europea singular, como hizo con Arcelor
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- Published on Saturday, 12 October 2024 18:10
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La compañía está realizando la ingeniería de detalle del proyecto de baterías eléctricas para El Musel, a falta de que decida si lo acomete
Infografía del proyecto de Ionway en la ampliación de El Musel, con un buque quimiquero atracado en el duque de alba que dará servicio a la factoría.
M. C.
12 OCT 2024 4:09 Actualizada 12 OCT 2024 2:00
Con la finalización de la tramitación ambiental del proyecto de la fábrica de componentes de baterías de coches eléctricos que promueve Ionway en El Musel, la pelota queda en el tejado de esta sociedad constituida por Umicore y la filial de Volkswagen PowerCo, pendiente de decidir si acomete el proyecto gijonés que en varias fases podría suponer una inversión de entre 1.000 y 1.500 millones
Feliz crónica de una muerte soterrada: el vial de Jove
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- Category: El Musel
- Published on Wednesday, 09 October 2024 09:57
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Foto: David Aguilar Sánchez
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El director de la Autoridad Portuaria de Gijón deja su cargo tras su investigación en un presunto caso de corrupción
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- Published on Saturday, 12 October 2024 13:07
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Fuentes portuarias consultadas por 'Público' han confirmado que en la última reunión celebrada por Autoridad Portuaria asturiana, celebrada el pasado 10 de octubre, se acordó que José Manuel del Arco abandonara su puesto a finales de mes.
PÚBLICO
Barco en el puerto de El Musel, Gijón (Asturias) (21/03/2023).
— Jorge Peteiro / Europa Press
Madrid
12/10/2024 10:18 Actualizado: 12/10/2024 13:15Emilia G. Morales@emiliagmorales
El pasado 10 de octubre tuvo lugar una reunión del consejo de administración de la Autoridad Portuaria de de Gijón. En ella se habló de la necesidad de que José Manuel del Arco dejara sus funciones como director del puerto de Gijón (Musel). Algo que sucederá tras la nueva reunión del consejo que tendrá lugar el próximo 30 de octubre.
El Musel tendrá la mayor piscifactoría de Europa con el proyecto de Sea Eight
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- Published on Sunday, 06 October 2024 07:27
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La Nueva España
La compañía ultima la construcción del primero de sus siete edificios en el Puerto y pretende duplicar la inversión que había previsto hace tres años
El Musel. / LNE
04 OCT 2024 4:08 Actualizada 04 OCT 2024 4:02
El puerto de El Musel albergará la mayor piscifactoría de Europa cuando se complete el proyecto inversor que está desarrollando la empresa Sea Eight, que ultima la construcción de su primer edificio para el engorde de lenguados en la explanada de La Figar. Además de los 10.000 metros cuadrados que ya tiene en concesión, la compañía prevé solicitar otros 30.000 más para levantar otros cinco edificios de mayores dimensiones que el actual. No solo eso, sino que también ha trasladado a