Accidentes de buques de gran tamaño

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ALLIANCE

 

[1] The Independent, un carguero hundido en un incendio que transportaba miles de coches de lujo se hunde después de flotar en el Atlántico durante semanas, 2 de marzo de 2022

[2] BBC, X-Press Pearl: El 'barco tóxico' que provocó un desastre medioambiental, junio 10 de octubre de 2021

[3] The Maritime Executive, Informe: el carbón mal declarado probablemente provocó el incendio del Yantian Express, 4 de febrero de 2020

[4] Maersk, Declaración sobre la investigación del trágico incendio en el Maersk Honam, 20 de octubre de 2020

[5] The El incendio del buque Loadstar y Zim Kingston fue causado por el colapso de un contenedor, 25 de octubre de 2021

[6] Reuters, Dubai extingue el incendio de un buque en el puerto de Jebel Ali, 8 de julio de 2021

[7] Gard, Incendios en buques portacontenedores: manteniendo la presión para el cambio , 3 de noviembre de 2020

[8] BBC, X-Press Pearl: El 'barco tóxico' que causó un desastre ambiental, 10 de junio de 2021

[9] Unión Internacional de Seguros Marítimos, Nuevo resultado sobre cuestiones de incendio de contenedores aprobado por MSC 103

[ 10] Guardia Costera de los Estados Unidos, Alerta de seguridad marítima, 10 de marzo de 2022

[11] Mfame, Mayor riesgo de incendio en grandes buques portacontenedores, 10 de noviembre de 2021

[12] The Independent, Se hunde un carguero hundido por un incendio que transportaba miles de automóviles de lujo después de flotar en el Atlántico durante semanas, 2 de marzo de 2022

 

[13] CNN, El carguero Golden Ray zozobró debido a cálculos de estabilidad inexactos, según la NTSB, 14 de septiembre de 2021


[14] Cedre, Grande America el incidente


[15] GCaptain, El transportador de automóviles en llamas Sincerity Ace abandonado en el Océano Pacífico, 1 de enero de 2019


[16] Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, No desconectar y asegurar adecuadamente las baterías del vehículo provocó un incendio a bordo del transportador de vehículos Höegh Xiamen, 16 de diciembre de 2021


[17] Junta Nacional de Transporte, La NTSB determina que cálculos de estabilidad inexactos provocaron el vuelco del portavehículos Golden Ray, 14 de septiembre de 2021

[18] The Independent, un carguero hundido por un incendio que transportaba miles de automóviles de lujo se hunde después de flotar en el Atlántico durante semanas, 2 de marzo de 2022


[19] Britannia P&I , Loss Prevention Insight, número 1, agosto de 2021

 

[20] Agencia Internacional de Energía, Global EV Outlook 2021


[21] Suppy Chain Dive, Ever Given, avería gruesa y por qué los transportistas compartirán los costos del rescate de un barco, 8 de abril de 2021


[22] Hapag-Lloyd, avería gruesa declarada para NYK Delphinus 0086W/E


[23] Ocean Network Express, declaración de avería gruesa AU1/MV Northern Jupiter VOY.949N


[24] Lloyd's Loading List, avería gruesa declarada para el buque Maersk Honam siniestrado, 15 de marzo de 2018

[25] Shipping And Freight Resource, Avería gruesa declarada en el Yantian Express afectado por el incendio, 28 de enero de 2019


[26] Lloyd's List, Evergreen declara avería gruesa para Ever Forward, 31 de marzo de 2022


[27] CNN, El carguero Golden Ray zozobró debido a cálculos de estabilidad inexactos, según la NTSB, 14 de septiembre de 2021


[28] BBC, Restos del Costa Concordia levantados desde una plataforma submarina, 14 de julio de 2014


[29] The Maritime Executive , Rena Wreck Declared Hazard-Free, 3 de abril de 2016


[30] Suppy Chain Ever Given, avería gruesa y por qué los transportistas compartirán los costos del rescate de un barco, 8 de abril de 2021


[31] BBC, X-Press Pearl: The ' barco tóxico' que causó un desastre ambiental, 10 de junio de 2021


[32] Marine Insight, Detalles sobre el accidente del portacontenedores MSC Flaminia, 26 de noviembre de 2021


[33] Lloyd's Loading List, Avería gruesa declarada para el buque Maersk Honam siniestrado, 15 de marzo, 2018


[34] Shipping And Freight Resource, Avería gruesa declarada en el Yantian Express afectado por el incendio, 28 de enero de 2019


[35] The Maritime Executive, 190 contenedores perdidos y dañados en el colapso de un barco fletado por Maersk, 24 de marzo de 2022


[36] GCaptain , El puente de Madrid atraca en Charleston tras el colapso de un contenedor, 25 de enero de 2022


[37] The Globe And Mail, La historia del buque Zim Kingston y su desafortunado cargamento varado en el mar, 13 de noviembre de 2021


[38] The Loadstar, ONE Apus stack Se espera que las pérdidas por colapso superen los 200 millones de dólares, 11 de diciembre de 2020


[39] Seatrade Maritime News, Maersk Essen pierde 750 contenedores por la borda en un viaje por el Pacífico, 22 de enero de 2021


[40] Maersk, Maersk Eindhoven-103N se enfrenta a condiciones climáticas adversas en el servicio Transpacific 6, abril 7 de septiembre de 2021


[41] Consejo Marítimo Mundial, Contenedores perdidos en el mar, Actualización de 2020


[42] BIMCO y la OMI acuerdan nuevas medidas para detectar e informar contenedores perdidos en el mar

 


[43] Lloyd's List, Informes de accidentes por debajo de los objetivos, 10 de marzo, 2021


[44] La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, NTSB determina que cálculos de estabilidad inexactos causaron el vuelco del portavehículos Golden Ray, 14 de septiembre de 2021