DEME obtiene un contrato multimillonario de cableado entre redes en un parque eólico marino holandés

 offshore engeener

25 de octubre de 2024

DEME, empresa de servicios de instalación en alta mar con sede en Bélgica, ha conseguido un contrato, por un valor de hasta 320 millones de dólares, para llevar a cabo los trabajos de transporte e instalación de los cables entre matrices y el acero secundario para el parque eólico marino OranjeWind en los Países Bajos.

El parque eólico, con una capacidad instalada de casi 800 MW, está siendo desarrollado por una empresa conjunta formada por RWE y TotalEnergies. DEME transportará e instalará un total de 114 km de cables entre redes, que conectarán las 53 cimentaciones con la subestación marina en el Mar del Norte holandés.

El amplio alcance incluye todas las actividades de ingeniería, preparación y soporte,

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'Call me captain.' Molly Kool became Canada's 1st female sea captain 85 years ago

 

 

 

 

 

She earned her sea captain's licence in May of 1939

 

It was 85 years ago that an Alma woman shattered a nautical glass ceiling to become Canada's first female ship captain.

Molly Kool, born in 1916, earned her captain's licence in May 1939, just as the depression was winding down and war in Europe was just visible on the horizon.

While it took until the late 30s for Kool to become certified, Christine Welldon, author of Molly Kool: Captain of the Atlantic, said the pioneering seafarer had long felt comfortable on a ship.

"Her father was a scow captain … from the time she was five years old, Molly would join him on the

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Una startup recauda 43 millones de dólares para que Austal construya un gigantesco trimarán de carga a vela

 

 

 

 

The Maritime Executive

   

VELA busca utilizar la experiencia de Austal en construcciones de aluminio y multicascos para crear un trimarán de carga rápido (VELA)

Publicado el 25 de octubre de 2024 a las 19:28 por The Maritime Executive

VELA, una startup francesa lanzada en noviembre de 2022, informa que ha completado una importante ronda de financiación de 40 millones de euros (43 millones de dólares) que Austal utilizará para construir el trimarán de carga a vela más grande del mundo. La empresa se esfuerza por ofrecer un servicio de carga sostenible que cruce el Atlántico para productos que van desde productos farmacéuticos hasta piezas industriales, equipos sanitarios y cosméticos. 

La ronda de financiación ha sido liderada por Crédit Mutuel Impact,

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La tecnoburocracia naval española y el hundimiento de la flota española (AEMC)

 

 

 

 

 
 
 

Naviera Armas Trasmediterránea ha anunciado la venta de otro de sus buques, el fast ferry «Ciudad de Ceuta», a la compañía italiana Liberty Lines, líder en operaciones de alta velocidad en el Mediterráneo. Esta venta representa el undécimo buque que Naviera Armas ha desincorporado desde la adquisición de Trasmediterránea en 2018. La transacción, que se encuentra en sus últimas etapas de formalización documental, estipula la salida del «Ciudad de Ceuta» del perímetro de gestión de Armas Trasmediterránea el próximo 28 de noviembre.

El «Ciudad de Ceuta», que hasta

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Examen del transporte marítimo 2024

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Navegar por los puntos de estrangulamiento marítimos

Explora los mensajes y gráficos clave (en inglés) 

La economía mundial, la seguridad alimentaria y el suministro de energía corren un riesgo cada vez mayor debido a la vulnerabilidad de las principales rutas marítimas.

El Informe sobre el Transporte Marítimo 2024 revela que puntos críticos como el Canal de Panamá (que conecta los océanos Pacífico y Atlántico), el Mar Rojo y el Canal de Suez (que une el Mar Mediterráneo con el Océano Índico a través de la Península Arábiga) y el Mar Negro (un importante centro de exportación de cereales) están sometidos a una gran presión.

Una combinación de tensiones geopolíticas, impactos climáticos y conflictos han sacudido el comercio mundial, amenazando el funcionamiento de

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