China conecta sus puertos con Europa a través del Ártico ruso
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- Published on Wednesday, 12 August 2026 06:39
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LA VANGUARDIA
Deshielo veraniego
La naviera Sea Legend lanza hasta octubre una línea semanal de mercancías, con origen en Ningbo
El rompehielos '50 Let Pobedy’ cruzando el Océano Ártico
AFP
Bangkok. Corresponsal
10/08/2026 06:00 Actualizado 10/08/2026 07:36
Con Papá Noel o sin él, cada vez más regalos de Navidad llegarán a los hogares europeos a través de paisajes árticos. Pero no lo harán en reno, sino en buques portacontenedores fletados desde China. Como el que el próximo miércoles zarpará desde Ningbo para alcanzar el puerto inglés de Felixstowe veinte días más tarde. Inaugurando así la primera línea semanal de la Ruta de la Seda Polar.
Sea Legend está registrada en Singapur -su matriz en las Islas Vírgenes- pero es una empresa china, participada
Arriendo de buques Handysize para transporte de carga granelera disminuye a US$15.000 en la ruta Lejano Oriente - WCSA
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- Published on Tuesday, 11 August 2026 21:31
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El arriendo de graneleros para la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao) – Lejano Oriente (Fig. A) notificadas durante la semana 32 de 2026 se situó en US$15.000/día para los buques Handysize, representando un 95% del valor de referencia del Baltic Dry Index (BHSI), disminuyendo en US$1.000 su valor respecto a la semana 31. Mientras tanto, para naves Supramax alcanzó los US$21.000, equivalente al 104% del BSI, también reduciendo su valor en comparación a la semana anterior en US$1.000. En cuanto a las naves Ultramax, se fijaron en US$23.000/día,
Clarksons: Red Sea crossings down by 50 per cent as disruption spreads
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- Published on Wednesday, 29 July 2026 09:51
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Red SeaLara Jameson/Pexels, BAIRD MAR
Published on:
27 Jul 2026, 11:52 pm
The number of vessels transiting the Bab El Mandeb Strait (heading to/from the Red Sea) averaged 31 vessels per day across July 25 and 26, down by 50 per cent versus the second quarter average in tonnage terms, new data published by Clarksons Research revealed.
The number of very large crude carriers (VLCCs) crossing the Bab El Mandeb has declined, averaging one per day over the past week, down from an average of three per day across Q2.
Crossings through the Strait of Hormuz remain at low levels, with 13 transits per day across the weekend, down 90 per cent versus pre-conflict levels, while transits in tonnage terms are down 95
El futuro de la eficiencia de flotas es la optimización en cascada.
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- Published on Tuesday, 11 August 2026 07:44
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maritime executive
La implementación de tecnología apilable de ahorro de energía proporciona a los armadores y operadores una vía segura para el motor y con certificación de clase para maximizar la eficiencia del combustible y lograr el cumplimiento de las normas de emisiones, todo ello sin sacrificar la disponibilidad del buque.
El sector marítimo opera bajo regulaciones cada vez más estrictas. Los armadores y operadores de buques portacontenedores y de carga rodada (ro-ro) en rutas fijas se enfrentan a costos de combustible crecientes e inestables que erosionan directamente la rentabilidad, además de normas ambientales más rigurosas que imponen límites estrictos a las emisiones operacionales. Para mantener su competitividad, los operadores de flotas
DRY BULK SHIPPING MARKET SIZE AND FUTURE OUTLOOK Source: https://www.fortunebusinessinsights.com/dry-bulk-shipping-market-115735
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- Published on Tuesday, 28 July 2026 06:25
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https://www.fortunebusinessinsights.com/dry-bulk-shipping-market-115735
Dry Bulk Shipping Market Size, Share & Industry Analysis, By Commodity (Iron Ore, Coal, Grains, Bauxite, and Others), By Vessel (Capesize, Panamax, Supramax, and Others), By Design (Gearless Bulk Carriers, Conventional Bulkers, Combined Bulk Carriers, and Others), By Operation (Owned Fleet and Chartered Fleet), By Trade Route (Long-Haul Trade and Short-Sea Trade), and Regional Forecast, 2026-2034
Source: https://www.fortunebusinessinsights.com/dry-bulk-shipping-market-115735
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