En 1533, el Bom Jesus se hundió frente a las costas de África, derca de la actual Namibia. Su destino era la India y las 40 toneladas de carga que transportaba eran de un valor incalculable: oro, plata, cobre y más de 100 colmillos de elefante -el mayor cargamento arqueológico de marfil africano jamás encontrado- estaban almacenados en las bodegas de este buque comercial portugués.
CORRUPCIÓN, BUROCRACIA COLONIAL Y VETERANOS SEPARATISTAS EN CUBA, 1868-1910*
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- Published on Saturday, 02 January 2021 20:50
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POR ALFONSO W. QUIROZ
Baruch College y Graduate Center, CUNY
La corrupción administrativa en Cuba durante el siglo XIX constituyó un problema reconocido como muy grave tanto por las autoridades españolas como por los críticos del sistema colonial cubano. Los costos fiscales, institucionales, e ideológicos de la corrupción contribuían a la erosión del dominio español en Cuba.
A causa de la corrupción el Estado percibía menos ingresos y los contribuyentes cubanos se veían forzados a llevar a cuestas una creciente deuda pública. Los funcionarios corruptos y los contratistas y financistas privilegiados por el rígido sistema colonial, por el contrario, percibían los beneficios informales a que se creían acreedores por defender el dominio territorial español en Cuba. Utilizando fuentes administrativas manuscritas de
Portugal: un imperio construido al amparo de la ciencia náutica y los marinos civiles
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- Published on Saturday, 02 January 2021 09:51
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La historia de Portugal está íntimamente ligada a la ciencia náutica, a los capitanes, pilotos y marineros y a los mercaderes que surcaron los mares buscando nuevos ámbitos de expansión y negocio, y por supuesto a la visión de los monarcas y a quienes arriesgaron y financiaron las grandes expediciones transatlánticas, así como a los diplomáticos, militares y misioneros que hicieron posible el crecimiento y expansión del imperio portugués.
Una parte importante de la historia de Portugal puede ser recuperada, analizada, estudiada y dada a conocer a través de los ricos archivos de la Torre del Tombo, a los que hoy hacemos referencia expresa tomando como base la versión española del contenido de su página en la red.
Covilhã - Land of Discoverers
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- Published on Saturday, 02 January 2021 08:15
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Covilhã - Land of Discoverers
Other
Despite being inland and without a port, the city of Covilhã was the birthplace of important men who became famous for discovering new worlds in the 16th century.
Prince Henry the Navigator - Lord of Covilhã, received the title from his father, King Dom João I, after his conquest of Ceuta in 1415, which marked the beginning of the era of the Portuguese Discoveries. It was followed by Madeira (1419-1420), the military expeditions to the Canary Islands (1424) and the rediscovery of the Azores (1427). Under the Prince's command, Gil Eanes rounded Cape Bojador in 1434 and reached the Rio de Ouro (river of gold) in 1436. In 1440 he was appointed governor of the frontier distrct of Beira, which
Prince Henry the Navigator - Lord of Covilhã, received the title from his father, King Dom João I, after his conquest of Ceuta in 1415, which marked the beginning of the era of the Portuguese Discoveries. It was followed by Madeira (1419-1420), the military expeditions to the Canary Islands (1424) and the rediscovery of the Azores (1427). Under the Prince's command, Gil Eanes rounded Cape Bojador in 1434 and reached the Rio de Ouro (river of gold) in 1436. In 1440 he was appointed governor of the frontier distrct of Beira, which
El buque lleno de tesoros que explica el comercio mundial de marfil en el siglo XVI
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- Published on Saturday, 02 January 2021 06:22
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LA VANGUARDIA
VALOR INCALCULABLE
El Bom Jesus se hundió cerca de las costas de Namibia en 1533 con una carga de 40 toneladas de oro, plata, cobre y colmillos de elefante
Entre la carga del Bom Jesus había más de 100 colmillos de elefante