De las gélidas aguas de Alaska al cálido Mar Mediterráneo. Los ferris del Alaska Marine Highway, la autopista marina del estado de EEUU que opera a lo largo de su costa sureste, podrían acabar en aguas baleares si finalmente la naviera española Trasmapi los adquiere después de que haya sido la única empresa en pujar por ellos. El pasado mes de diciembre se abrió el plazo de ofertas, pero desde entonces solo esta empresa ha mostrado interés.
Del mar de Alaska al de Ibiza: un ferry a precio de saldo para la balear Trasmapi
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- Published on Saturday, 13 February 2021 04:15
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La empresa de ferris balear ha sido la única que ha pujado para hacerse con las embarcaciones del estado de Alaska, en desuso desde hace varios años, en medio de la crisis del sector turístico por la pandemia.
NOTICIA17.01.2021 - 04:30h
Catamarán construido por Rodman para TrasmapiEuropa Press
El Port de Tarragona estrena una ruta semanal de carga rodada con Turquía
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- Published on Wednesday, 10 February 2021 21:35
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Tarragona, 10 feb (EFE).- El Port de Tarragona estrena una nueva ruta regular RoRo (de carga rodada) con el puerto turco de Izmir, operada por la empresa EKOL Logístics, la naviera DFDS, la terminal Euroports y la consignataria Arola, según informa la autoridad portuaria (APT)., Este nuevo servicio es semanal y tiene una capacidad para mover unas 210 unidades de transporte (UTIs) de carga rodada, con la posibilidad de cargar contenedores, maquinaria pesada o cargas especiales.,El buque Super-Fas
Toda la Argentina marítimA en peligro (aemc)
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- Published on Monday, 08 February 2021 07:43
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Por Mempo Giardinelli
En un contexto tremendamente dañado en el que sobresalen la Corte más desprestigiada de las últimas décadas; la rebeldía contumaz contra el Enacom y millones de argentinos pobres; y la megaminería galopante que impulsan gobiernos como el de Chubut, el panorama es desolador si se le suma la posible, inminente pérdida de soberanía acuática de nuestro país.
Ya a finales de 2016 nos ocupamos en esta columna de la lucha del Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante (CCUOM) frente a los armadores (empresas navieras extranjeras) que en nuestro propio territorio dominan el transporte internacional. Y en mayo del año pasado recordamos que desde la desaparición de ELMA (Empresa Líneas Marítimas Argentinas) decretada por Carlos
Baleària sustituirá los motores del fast ferry Avemar Dos
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- Published on Thursday, 04 February 2021 16:22
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