FIN DE LA MORATORIA: COMIENZA LA ERA ARANCELARIA DE WASHINGTON
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- Published on Wednesday, 09 July 2025 10:19
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RAFAEL DíAZ HERNÁNDEZ
FIN DE LA MORATORIA: COMIENZA LA ERA ARANCELARIA DE WASHINGTON
El miércoles 9 de julio, se reinicia el reloj comercial, cuando Estados Unidos ponga fin a su moratoria arancelaria de 90 días y comience a aplicar una nueva oleada de tarifas, que podrían oscilar entre el 10 % y el 70 %, dependiendo del país y del sector.
Más allá de las implicaciones políticas, el impacto real se sentirá en las rutas marítimas, los puertos, y las cadenas de suministro globales, especialmente aquellas más expuestas a los productos norteamericanos y chinos. Las próximas semanas serán decisivas para los armadores, operadores logísticos, puertos y gobiernos que intentan anticipar soluciones y estrategias.
WASHINGTON ENDURECE EL TONO
IGU World LNG report - 2025 Edition
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- Published on Monday, 07 July 2025 04:58
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El índice Báltico registra su tercera pérdida semanal debido a la debilidad del mercado de Capesize
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- Published on Saturday, 05 July 2025 04:12
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El índice Báltico registra su tercera pérdida semanal debido a la debilidad del mercado de Capesize
El principal índice de transporte marítimo de mercancías del Baltic Exchange subió ligeramente el viernes, pero registró su tercera pérdida semanal consecutiva, presionado por las débiles tarifas de Capesize.
El índice principal subió dos puntos, o un 0,1%, hasta los 1.436, rompiendo una racha de siete días de pérdidas. Sin embargo, el índice bajó un 5,6% en la semana, marcando su tercera semana de pérdidas.
Industria marítima ahora fija la mirada en el fin de la "tregua arancelaria" el próximo 9 de julio
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- Published on Saturday, 05 July 2025 03:52
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04 de Julio de 2025
El próximo miércoles 9 de julio vence el plazo de la “tregua” de 90 días en la aplicación de los aranceles recíprocos por parte de EE. UU. a la mayoría de los países del mundo. China no está incorporada, ya que excepcionalmente su plazo se extiende hasta el próximo 12 de agosto. Para el analista de la industria marítima, Lars Jensen, “la cruda realidad actual es que los aranceles recíprocos volverán a tener pleno efecto”.

