Los 10 mejores astilleros del mundo

 

  • Grupo Hyundai, Corea del Sur

Hyundai Group es un astillero muy poderoso con casi diez divisiones comerciales, dedicadas principalmente a la ingeniería, la fabricación y los servicios financieros en los campos de la construcción naval y la industria. Reconocido.

Grupo Hyundai
  •  Mitsubishi Industrias Pesadas, Ltd

Con sede en Tokio, Japón, Mitsubishi Heavy Industries tiene cinco divisiones comerciales que pueden proporcionar productos y servicios de la más alta calidad para la aviación, la construcción naval, la defensa nacional y otros campos. Los ingresos de la empresa crecen constantemente cada año.

Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
  • Daewoo Construcción naval e ingeniería marina Co., Ltd

Daewoo Shipbuilding tiene una profunda influencia en la industria mundial de la construcción naval. Está situado en el sureste de la península de Corea y tiene una superficie de aproximadamente 4,3 millones de metros cuadrados. Construye principalmente ferries de pasajeros, petroleros, etc., y también cuenta con el astillero más grande del mundo.

Daewoo Construcción naval e ingeniería marina Co., Ltd
  • Grupo Co., Ltd de la industria de construcción naval de China

Entre los diez primeros astilleros del mundo, el CSIC es uno de los mayores grupos de construcción y reparación naval. Se dedica principalmente a la investigación, desarrollo y producción de equipos navales y buques civiles. A lo largo de los años, ha innovado de forma independiente muchas tecnologías.

Grupo Co., Ltd de la industria de construcción naval de China
  • Industrias Pesadas Samsung

Samsung Heavy Industries es uno de los tres astilleros más grandes de Corea del Sur. Se centra principalmente en buques de perforación, buques metaneros y otros campos. El mercado que vende es principalmente el mercado de alta gama. En la actualidad, los principales diseños comerciales del mercado incluyen la dirección de construcción naval e ingeniería offshore, sistemas eléctricos y de control, etc.

Industrias Pesadas Samsung
  • Industrias Huntington Ingalls, Inc.

Huntington Ingalls Industries es un astillero militar en los Estados Unidos. Diseña, repara y construye barcos para la marina y la guardia costera locales. También tiene una gran fortaleza en los mercados de energía nuclear, petróleo y gas.

Industrias Huntington Ingalls, Inc.
  • Corporación estatal de construcción naval de China limitada

CSSC se estableció el 1 de julio de 1999. En términos de negocios, ha formado seis sectores industriales principales con la industria militar como línea principal, incluida la construcción y reparación naval, ingeniería marina, equipos de energía, equipos electromecánicos, información y control, y productos modernos productivos. Industrias de servicio. El patrón industrial de desarrollo coordinado tiene una gran fuerza en los cuatro campos principales: equipos de defensa marina, equipos de transporte marítimo, equipos de desarrollo marino y equipos de investigación científica marina.

Corporación estatal de construcción naval de China limitada
  • Sembcorp Marine Ltd.

Sembcorp Marine, ubicada en Singapur, es un proveedor integrado de soluciones para barcos y alta mar, que se especializa en la construcción de varios proyectos innovadores de barcos y plataformas de perforación. Tiene 4 divisiones comerciales: división de plataformas de perforación y unidades flotantes, departamento comercial de mantenimiento y actualización, departamento comercial de plataformas marinas y departamento comercial de construcción de buques especiales. Entre ellos, la División de Plataformas de Perforación y Unidades Flotantes ofrece principalmente soluciones llave en mano para diversos proyectos complejos. Tiene capacidades globales integradas de diseño y ejecución, y puede construir y reacondicionar buques FPSO, FSO, FLNG y MOPU, así como buques de perforación y sumergibles.

Sembcorp Marine Ltd.
  • Construcción naval Imabarl Ding co., ltd.

Imabari Shipbuilding se encuentra en Japón. Es un astillero local que se centra en el mantenimiento, la construcción y proyectos relacionados con buques. Tiene tres departamentos comerciales y puede construir de forma independiente 90 barcos cada año, como transportadores de astillas de madera y buques de carga especiales.