Galeón San Juan, orgullo de la Marina Civil Española
- Details
- Category: General
- Published on Wednesday, 05 November 2025 22:49
- Written by Administrator2
- Hits: 163
AEMC y varias fuentes
Galeon "San Juan"
El viernes 7 de noviembre de 2025 es un día histórico para la Marina Civil, pues volverá a renacer un galeón construido del siglo XVI.
El acto de la botadura será retrasmitido en directo por ETBI y el canal de You Tube de EITBcivil.
Una réplica a escala real
La réplica del galeón "San Juan", construida en el astillero de Albaola Kultur Faktoria, en Pasajes de San Pedro, cerca de San Sebastián (Guipúzcoa), entrará en contacto con la mar para sellar la parte más meritoria de un extraordinario proyecto que se inició hace varias décadas.
Un esfuerzo de muchos con un gran protagonista
Han sido muchas las personas y los organismos que han hecho posible la culminación de un sueño de una gran trascendencia para la historia de la Marina Civil, pero justo es reconocer el empeño, la perseverancia, el conocimiento, la capacidad de liderazgo, y el buen hacer del principal artífice de este precioso regalo a la Marina Civil: Xabi Agote, que ha dedicado cuarenta años de su vida a convertir un sueño juvenil en una auténtica joya de la historia de la navegación. El San Juan no es un barco cualquiera, es una leyenda de la arqueología náutica; un merecido homenaje a los marinos civiles vascos, que en siglo XVI eran la vanguardia del mundo en la construcción y gobierno de los barcos. La imagen del "San Juan" representa el Patrimonio Cultural Subacuático de la Unesco.
Un ballenero de tres mástiles y tres cubiertas
El galeón "San Juan" - para otros una simple nao- que fue utilizado como ballenero en aguas de Tierranueva (Terranova), era un barco de 28 m de eslora y 7,5 de manga, con una capacidad de unas 200 toneladas.
Tenía 3 cubiertas y arbolaba tres mástiles. De su proa sobresalía el bauprés. Tenía una dotación de unas 60 personas.
El naufragio del San Juan
En octubre de 1565 el "San Juan" estaba fondeado en Red Bay, que los vacos denominaban entonces, Butu. Un espacio marítimo que se encuentra entre el continente y la isla de Terranova.
El "San Juan" tenía a bordo unas 1000 barricas de aceite de ballena, y estaba dispuesto para iniciar el viaje de retorno a Pasajes, pero fue azotado por un temporal, de los que son muy frecuentes en aquella zona. El barco arrastrado por el oleaje y las fuertes ráfagas de viento terminó por hundirse.
Lugar del naufragio
(Continuará)