Brasil y el Tratado de Madri
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- Category: Historia de la Marina Civil
- Published on Thursday, 22 February 2024 10:38
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Tratados de Limites
Em 1750, Portugal e Espanha assinavam o Tratado de Madri, quando o representante de Portugal, o luso-brasileiro Alexandre de Gusmão, assumiu a defesa dos interesses portugueses, a partir do princípio do uti possidetis (direito de posse).
Com este tratado, ficava incorporada à colônia uma área três vezes maior do que aquela fixada por Tordesilhas, garantindo ao Brasil sua configuração geográfica atual. Entretanto, a Espanha punha como condição a entrega da colônia portuguesa do Sacramento, cedendo, em troca, para Portugal, a região dos Sete Povos das Missões, ocupada por jesuítas espanhóis e índios guaranis.
Os inacianos e os indígenas da região das missões não aceitaram a troca, e o resultado foi a Guerra Guaranítica, em que espanhóis e portugueses destruíram as sete grandes missões jesuíticas, onde se desenvolvia
Puede haber un tesoro frente a las costas de Colombia, pero ¿quién puede reclamarlo?
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- Published on Monday, 19 February 2024 19:37
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New York Times
El galeón de San José fue destruido en 1708 y se hundió con mercancías que ahora valen miles de millones. El gobierno de Colombia está planeando una recuperación, pero no todos quieren que el naufragio salga a la superficie.
Remy Tumin informó desde Nueva York y Genevieve Glatsky desde Bogotá, Colombia.
Antares, un buque histórico en servicio medio siglo La embarcación fue entregada a la Armada el 21 de noviembre de 1974
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- Published on Sunday, 18 February 2024 19:15
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https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4723379/
armada-despide-hidrografico-antares-buque-historico-servicio-medio-siglo
La Marina Civil. Una revista con hostoria
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- Published on Sunday, 18 February 2024 19:31
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file:///C:/Users/JER/Downloads/Marina-civil-Madrid-1934-1-5-1934-zk-66%20(1).pdf
El último gobierno de Rajoy vendió la revista Marina Civil, creada por José Antonio Madiedo en su etapa como Director General de la Marina Mercante ( 1986- 1989) a intereses privados.
¿Quién o quiénes fueron los compradores reales de la revista?
¿Cuál fue la verdadera razón de su venta?
¿Por qué se le cambio su cabecera antes de la venta?
Los primeros instrumentos de navegación que viajaron a América
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- Published on Sunday, 18 February 2024 19:09
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OPEN EDITION
JOURALS
Alonso de Chaves fue capitán de la marina civil (AEMC)
https://journals.openedition.org/mcv/9915
En la Real Cédula de 6 de agosto de 15081, en la que los Reyes Católicos nombran a Américo Vespucio piloto mayor, los monarcas expresaban su descontento porque los pilotos no sabían «cómo se han de regir é gobernar, e de no tener fundamento para saber tomar por el cuadrante é estrolabio la altura […] é por remediar lo susoidicho, é porque es necesario
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