El nuevo buque insignia de la flota de investigación holandesa, el RV Anna Weber-van Bosse , ha sido botado en España. Dentro de un año, estará listo para embarcarse en misiones científicas. Gert-Jan Reichart, que supervisa el aspecto científico del proyecto, insta a los investigadores marinos holandeses a comenzar a planificar sus futuros estudios a bordo del Anna Weber .
El lanzamiento marca un hito importante, ya que la construcción se encuentra prácticamente a mitad de camino. Durante el año pasado, el casco de casi 80 metros de largo fue tomando forma en los Astilleros Armon en Vigo, España, y se eleva a aproximadamente ocho pisos. Sin embargo, la altura total del barco superará esa cifra. Debido a su tamaño, la sala de ensamblaje no pudo acomodar todo el buque, por lo que elementos como el puente se construirán en el exterior en los próximos meses. Poco después, el enfoque se centrará en equipar el barco con laboratorios y sistemas técnicos de última generación, lo que marcará el comienzo de una fase emocionante para los científicos.
El Anna Weber cuenta con capacidades avanzadas que superan a las del Pelagia , que ha servido como buque de investigación oceánica de los Países Bajos durante las últimas tres décadas. Reichart destacó: “Este nuevo barco nos permitirá realizar expediciones a áreas en las que antes dependíamos de barcos extranjeros. Estará equipado con tecnología que nunca antes habíamos tenido, como una serie de sensores alojados en una góndola y una quilla abatible que se extiende metros por debajo del barco. Además, habrá un robot submarino capaz de llegar al fondo del océano”. El barco también está clasificado como clase de hielo ligero, lo que le permite operar en márgenes de hielo marino, una capacidad que antes no estaba disponible.
Fomentar una participación más profunda
El aumento de tamaño implica una mayor capacidad; el Anna Weber puede albergar a 25 científicos, duplicando el número actual. Esta expansión permite realizar proyectos simultáneos, experimentos más grandes e incluso la inclusión de periodistas. Otras mejoras incluyen una función educativa única: un aula en el mar. Reichart explicó: “Esta sala tendrá una conexión directa en línea, lo que permitirá a los profesores enseñar desde el mar. Los estudiantes obtendrán una experiencia más inmersiva, trabajando con datos recopilados y participando en experimentos en tiempo real. Este enfoque lleva la expedición directamente a ellos, fomentando una participación más profunda”.
Reichart anima a los científicos a empezar a preparar sus propuestas de investigación y a enviarlas a NWO a través del sitio web designado. “Un año pasará volando, por lo que es crucial empezar a planificar ahora. El Anna Weber puede apoyar proyectos tanto de pequeña como de gran escala, y será posible realizar varios estudios simultáneamente”. También expresó su aspiración personal de liderar una expedición a Indonesia, inspirada por la científica Anna Weber-van Bosse, que lleva el nombre del barco. “Indonesia es una región fascinante desde el punto de vista oceanográfico, que une los océanos Pacífico e Índico. Ya vemos un fuerte interés internacional en colaborar, incluso por parte de investigadores indonesios”.
A principios de este año, Hydro International publicó un artículo sobre la renovación de la flota de buques de investigación holandeses, en el que el Real Instituto Holandés de Investigación Marina (NIOZ), un actor clave en esta iniciativa, compartió información valiosa sobre sus procesos de toma de decisiones y experiencias. Lea el artículo completo aquí .