y trabaja para consolidarse como un smart port de referencia en el contexto mediterráneo y mundial. Más allá de promover su competitividad y reforzar su papel como motor de empleo y oportunidades en su área de influencia, el complejo portuario barcelonés también se ha marcado el objetivo de alcanzar la neutralidad de emisiones para el año 2050, así como reducir el 50% sus emisiones de CO2 en 2030 en relación a las de 2017. No obstante, estas metas no están exentas de retos, entre los que destaca su afán por liderar la revolución tecnológica y ecológica.

“La crisis generada por la Covid-19 nos ha hecho avanzar en tres meses lo que, de otro modo, habríamos tardado mucho tiempo”, ha reconocido el Port de Barcelona. “Esto que ahora hemos conseguido se mantendrá, porque las empresas han visto las ventajas de la digitalización y no volverán a la situación previa”. Por este motivo, en el entorno logístico, las que apuesten por usar la innovación como palanca para mejorar la flexibilidad de sus servicios, para hacer más eficientes las operaciones y para resolver con agilidad las peticiones de los clientes, contarán, según la entidad portuaria, con más y mejores oportunidades para competir.

En el caso del Port de Barcelona, su afán para desarrollarse como un smart port posibilita una respuesta urgente y coordinada para generar nuevas oportunidades. Una apuesta que viene de lejos, gracias a la suma del esfuerzo de miles de profesionales y de herramientas que permiten dar cumplimento a las necesidades de la cadena logística, como es el caso de su Port Community System (Portic). “Durante la pandemia, ha demostrado ser un instrumento esencial que ha permitido a muchos trabajadores de la comunidad portuaria trabajar desde su casa con la misma efectividad”, ha señalado el puerto. “Por ello, y para garantizar su futura evolución, estamos preparando una gran inversión en la plataforma para dotarla de más efectividad, flexibilidad y fiabilidad”. A esto se le suma el desarrollo de un gran número de aplicaciones para la comunidad logística-portuaria, como Tiempo de Acceso, Portlinks, CTA o Smart Maritime Traffic Management.

Estamos preparando una gran inversión en nuestro Port Community System para dotarlo de más efectividad, flexibilidad y fiabilidad

Por otro lado, el Port de Barcelona desarrolla un importante Plan de Telecomunicaciones para tener desplegada la nueva red 5G de alta capacidad en 2023. Con una inversión de 10 millones de euros, permitirá una creciente automatización de las herramientas de gestión. Además, también apuesta por el uso de visión artificial, que ya utiliza en la predicción del tiempo de espera en las terminales o para reconocer los contenedores que se mueven por ferrocarril. A su vez, en relación con la seguridad, trabaja en planes de contingencia y resiliencia junto a las empresas de la comunidad portuaria. Compartir la información, alertas rápidas de incidentes y buenas prácticas de ciberseguridad son clave a la hora de minimizar impactos en la cadena de suministro. “Como ambición para los próximos años, queremos establecer un espacio de conexión coordinado para dar una respuesta unificada a las amenazas que se presenten”, ha adelantado el Port de Barcelona.