Comme nous l’annoncions le mois dernier, une table ronde s’est tenue hier, à Nantes, pour analyser l’échec de l’autoroute de la mer Montoir-Gijón et évaluer les possibilités permettant de relancer cette liaison. A la demande du secrétaire d’Etat en charge des Transports, Alain Vidalies, le préfet de la région Pays de la Loire a réuni des représentants des collectivités territoriales et des autorités portuaires françaises et espagnoles, des transporteurs de Louis Dreyfus Armateurs, qui a exploité la ligne entre 2010 et 2014. Une initiative qui a été abandonnée en raison de son déficit financier
Fracasa el nuevo intento para recuperar la autopista del mar Gijón-Nantes
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- Published on Friday, 16 January 2015 01:00
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cadena de suministro
Montoir-Gijón : Une table ronde sur l’échec de l’autoroute maritime
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- Published on Thursday, 15 January 2015 01:56
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MER ET MARINE Actualité
Montoir-Gijón : Une table ronde sur l’échec de l’autoroute maritime
Europa prioriza a León como nudo logístico por tren pero lo Junta lo ignora
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- Published on Tuesday, 13 January 2015 15:18
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EL FUTURO ECONÓMICO DE LA PROVINCIA
Europa prioriza a León como nudo logístico por tren pero lo Junta lo ignora
La Consejería y el Ministerio de Fomento insisten en potenciar Salamanca, Palencia, Valladolid y Burgos, mientras la primera fase de ayudas europeas urge los tramos ferroviarios de mercancías Vigo- León, La Coruña-León y Gijón-León, dando plena vigencia al complejo ferroviario de Torneros como nudo de las conexiones ferroviarias del noroeste, hoy olvidado.
Nantes-Saint-Nazaire pénalisé par les aléas des marchés énergétiques
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- Published on Tuesday, 13 January 2015 15:28
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Nantes-Saint-Nazaire pénalisé par les aléas des marchés énergétiques
Le port de l'estuaire de la Loire a reculé de 4,3 % en 2014. Les trafics énergétiques, mais aussi de conteneurs, ont contribué à la baisse.
- GE-Alstom mise sur Nantes pour les énergies marines renouvelables
- Eolien en mer : GDF Suez favori pour l'appel d'offres
Le port de Nantes-Saint-Nazaire n'en finit pas de perdre du terrain. En 2014, le trafic a encore fléchi de 4,3 % sur les quais de Loire, avec des volumes ramenés désormais à 26,4 millions de tonnes. Déjà, l'année précédente, une baisse de 7,3 % l'avait ramené au niveau d'activité dix ans en arrière.
La crisis y EL MUSEL
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- Published on Tuesday, 13 January 2015 06:23
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