La Policía de Humberside y la División de Delitos Especiales y Antiterrorismo de la Fiscalía de la Corona del Reino Unido confirmaron el viernes por la noche que el capitán del portacontenedores Solong ha sido acusado de homicidio por negligencia grave en relación con el choque con el Stena Immaculate ocurrido el lunes por la mañana frente a las costas de Inglaterra. Está previsto que la fiscalía y el acusado comparezcan ante el Tribunal de Magistrados de Hull mañana, sábado 15 de marzo, fecha en la que podrían publicarse más detalles.

El capitán del Solong , Vladimir Motin, de 59 años y originario de Primorsky, San Petersburgo, Rusia, fue detenido y arrestado, según informó la policía el martes, menos de un día después de que ambos buques colisionaran a unas 10 millas de la costa del Reino Unido. La policía indicó que estaba liderando la investigación de posibles delitos penales tras informarse de la desaparición y presunta muerte de un tripulante filipino, Mark Angelo Pernia, de 38 años. La búsqueda del tripulante desaparecido se suspendió el lunes por la noche, según informó la Guardia Costera.

La policía afirmó que seguía hablando con todos los implicados para esclarecer todas las circunstancias del incidente, en colaboración con la Oficina de Investigación de Accidentes Marítimos del Reino Unido, que dirige la investigación marítima. La calificaron de investigación compleja y volvieron al tribunal el miércoles para obtener una prórroga de 36 horas y el jueves para una prórroga adicional de 24 horas. 

“Se ha necesitado más tiempo para la investigación debido a la complejidad del incidente con las embarcaciones en el mar, la cantidad de testigos involucrados y el establecimiento de escenas para recopilar información y pruebas”, dijo la policía el jueves.

La Fiscalía advirtió contra la especulación para proteger el derecho de Motin a un juicio justo. Un portavoz del armador del portacontenedores declaró que sería "inapropiado que comentemos sobre las investigaciones policiales en curso. Apoyamos plenamente a la tripulación y colaboramos en la investigación del incidente".

La Guardia Costera de Su Majestad informó el viernes que la situación a bordo de ambos buques se mantenía estable, mientras los equipos de salvamento planificaban los próximos pasos. Indicaron que persistían pequeños focos de fuego periódicos en el Solong , que no causan excesiva preocupación. El portacontenedores continúa anclado en su posición gracias a un cabo de remolque, mientras que el petrolero permanece fondeado donde fue impactado el lunes.