Los incidentes de piratería se reanudaron en noviembre de 2023 con la captura del dhow Al Meraj 1 y Atalanta informó de un segundo ataque en lo que va de 2025 (EUNAVFOR Atalanta)
La operación EUNAVFOR para mantener la seguridad frente a las costas del Cuerno de África emitió una alerta por otro presunto incidente de piratería, el segundo este mes, que involucra a un dhow frente a las costas de Somalia. EUNAVFOR Atalanta informa que fue informada del presunto incidente que tuvo lugar el 17 de febrero y que está investigando.
Hasta el momento se han facilitado pocos detalles sobre este último ataque, salvo que se
MUNDO MARITIMO
Los incidentes de piratería y robo a mano armada en el mar disminuyeron un 3% en 2024 respecto al 2023, según el Centro de Información sobre la Piratería de la Oficina Marítima Internacional (IMB PRC). Sin embargo, aunque la reducción general es un dato positivo, se han identificado tendencias preocupantes en ciertas regiones, indica un reciente reporte de Gard.
Situación en América
Las aguas de América del Sur, Central y el Caribe reportaron una mejora en 2024, con solo dos incidentes documentados. En Guyana, un portacontenedores fue abordado por tres ladrones armados con cuchillos durante una maniobra de atraque en el puerto de Georgetown. En Cartagena, Colombia, se registró un intento de robo a un tanquero de GLP mientras
ttps://www.icc-ccs.org/index.php/piracy-reporting-centre/advice-to-masters
General advice to Masters
Be aware of the sea areas and ports affected by piracy and armed robbery. The IMB Piracy Reporting Centre (IMB PRC) broadcasts incidents of piracy and armed robbery incidents to all ships in the IOR and AOR regions via InMARSAT Safety Net System. Similar information can be viewed on the Piracy Map
In most incidents pirates and armed robbers will abandon an attack when they know they been spotted or feel the vessel has been secured and is a difficult target. However Somali and Nigerian pirates tend to be more aggressive so additional precautions must be taken.
Always Follow
1. Company and ship specific procedures.
2. Advice in IMO circular MSC.1/Circ.1334 (23 June 2009)
La imagen de arriba se utiliza únicamente con fines ilustrativos. Crédito: Shutterstock
ASegún Ambrey, el incidente tuvo lugar el 25 de enero en aguas de Indonesia, al noroeste de la isla de Kapalajernih. El granelero fue abordado mientras navegaba en dirección este.
Además, en un principio no se informó de la presencia de armas, pero las autoridades locales revelaron que se vio a dos autores portando objetos similares a armas de fuego en la sala de máquinas. Sin embargo, no se informó de heridos ni de objetos robados.
Los pedidos de rescate se hicieron a mediados de diciembre, según confirmó un funcionario del gobierno somalí. Sin embargo, este funcionario habló bajo condición de anonimato, ya que no está autorizado a hablar del asunto públicamente.
