Seguridad marítima

El Servicio Marítimo de Vigilancia Aduanera se queda inoperativo en la lucha contra el narco en Las Palmas

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Published on Friday, 04 July 2025 15:54
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Los policías de la Agencia Tributaria que combaten el tráfico de droga y el contrabando están obligados a permanecer en tierra tras una avería que manda a Cádiz al único patrullero de la provincia

Un abordaje de tripulantes del patrullero Cóndor del SVA en 2022 / SVA

Juan José Fernández

Carlota Barcala

Madrid/Las Palmas de Gran Canaria03 JUL 2025 11:09

El patrullero Cóndor del Servicio Marítimo de Vigilancia Aduanera (SVA), el único que la Agencia Tributaria tenía en su base de Las Palmas, está inoperativo, averiado, fuera de combate. La falta de mantenimiento en el barco, que no se sometía a reparaciones desde hace un año, ha obligado a trasladarlo a la Península para someterlo a una reparación integral. El Cóndor -ahora en Cádiz- no tiene fecha de regreso a Las Palmas para que sus agentes

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AMSA: Estándares de guardia y tripulación

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Published on Friday, 04 July 2025 05:02
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SAFETY4SEA 

por el equipo editorial

 3 de julio de 2025

en la gente de mar

Crédito: Shutterstock

La Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) ha emitido un aviso que describe las expectativas de los propietarios y operadores de buques al considerar la tripulación adecuada, el mantenimiento de los estándares de guardia y la provisión de horas mínimas de descanso, asegurando la aptitud de los marineros para el trabajo.

Aptitud para el servicio

ASegún la AMSA, garantizar que toda la tripulación esté en condiciones de trabajar es fundamental para la seguridad de las operaciones. Tres convenios internacionales imponen obligaciones:

  1. Al considerar la aptitud para el servicio, el Convenio STCW especifica que las administraciones deben tener en cuenta el peligro que representa la fatiga de la gente de mar, especialmente de aquellos

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Buques cerca del Estrecho de Ormuz transmiten mensajes inusuales para prevenir ataques

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Category: Seguridad marítima
Published on Saturday, 28 June 2025 17:09
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 27 Junio, 2025

 

Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters

@PortalPortuario

 

 

Los buques cerca del Estrecho de Ormuz han estado transmitiendo mensajes inusuales sobre su nacionalidad en un intento por evitar ser atacados mientras persisten las dudas sobre el alto el fuego entre Israel e Irán, según la firma de análisis de riesgo marítimo Windward y datos de seguimiento de navíos.

Las señales se han utilizado desde que estalló el conflicto entre Israel e Irán a principios de este mes, lo que llevó a Estados Unidos a atacar instalaciones nucleares iraníes.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, negoció un alto el fuego después de 12 días de guerra, pero la amenaza marítima sigue siendo alta, de acuerdo a lo sostenido por el Centro de Información Marítima Conjunto (JMIC).

“La percepción entre los

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Los transportistas de vehículos eléctricos se enfrentan a inminentes pruebas de seguridad ante el creciente riesgo de incendio de vehículos eléctricos.

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Published on Thursday, 03 July 2025 16:28
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https://www.shipuniverse.com/news
24 de junio de 2025

Una oleada de incendios a bordo de buques portavehículos que transportaban vehículos eléctricos (VE) ha puesto de manifiesto los crecientes peligros que representan las baterías de iones de litio en el mar. Con cada aumento en la exportación de VE en toda la región, los líderes del sector naviero se apresuran a reevaluar los protocolos de seguridad, el diseño de los compartimentos y los sistemas de respuesta ante incendios para evitar que se repitan incidentes recientes.

( ver resumen de noticias )

El incendio matutino de Midas en Alaska genera alarma

El Morning Midas , un buque de carga rodada con bandera de Liberia que navegaba de Japón a México, se incendió el 3 de junio, a unos 480 kilómetros

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Borrell se posiciona en contra del gasto del 5% del PIB en defensa: "España hace bien en oponerse"

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Published on Thursday, 26 June 2025 05:27
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INFORMACIONES.ES

Josep Borrell, en una imagen de archivo. / Marek Antoni Iwanczuk EUROPA PRESS

Juan José Fernández

Madrid22 JUN 2025 12:21

Para Josep Borrell, es "arbitrario" el guarismo del 5% del PIB que la administración Trump exige a los aliados en la OTAN como porcentaje de gasto militar. Lo ha dicho quien ha sido alto representante de la Unión Europea para las políticas comunes de seguridad y defensa, y principal impulsor de la ayuda militar a Ucrania y la oposición a la invasión rusa, a solo tres días del comienzo de la cumbre de la Alianza Atlántica en La Haya.

Borrell ha elegido su cuenta en la red social X para manifestarse sobre esta polémica, considerando que "hace bien España en oponerse".
El exconsejero europeo se coloca en la misma línea

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