Seguridad marítima

Interior eleva la alerta antiterrorista para los buques españoles en el mar Rojo y el Mediterráneo oriental

 

El ministerio recomienda a mercantes y barcos de pasajeros que naveguen en estas aguas incrementar las medidas de seguridad por la guerra entre Israel y Hamás

 
 
 
 
El mercante 'Galaxy Leader' es escoltado por embarcaciones de la milicia huti en el mar Rojo tras su secuestro el 19 de noviembre
.HOUTHI MILITARY MEDIA (VIA REUTERS)

El refuerzo de las medidas de prevención, protección y respuesta antiterrorista acordado recientemente por el Ministerio del Interior tras el inicio de la guerra entre Israel y Hamás no son únicamente para tierra firme. En una reunión celebrada a comienzos de noviembre por la Mesa de Valoración de la Amenaza Terrorista ―el órgano integrado por expertos de todos los cuerpos policiales e Interior que se reúne periódicamente para analizar la

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Los ataques a la cadena de suministro hacen que Maersk suspenda las rutas del Mar Rojo

 

 

 

 

 

 
Maersk, MSC, CMA CGM, HMM y OOCL entre los transatlánticos suspenderán las rutas del Mar Rojo ante ataques a buques comerciales, mientras Estados Unidos anuncia un grupo de trabajo militar

Las principales compañías de transporte marítimo –incluidas Maersk, MSC, CMA CGM, HMM y OOCL– han suspendido

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Who is attacking ships in the Red Sea and why?

 

 

 

 

Missile attacks on commercial ships will have economic consequences, but could hurt Yemen the most

The Galaxy Leader cargo ship is escorted by Houthi boats in the Red Sea in this photo released Nov. 20. Yemen's Houthi rebel group have been attacking ships in the Red Sea, disrupting global trade. (Houthi Military Media/Reuters)

Who is launching these attacks, what is their end goal and what are the potential repercussions?

Here's a primer.

What's been happening?

In recent weeks, a Yemeni rebel group, the Houthis, have been

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LR: Navigating changes in radiocommunications for maritime safety by The Editorial Team December 15, 2023 in Alerts

 

 

 

 
 

Lloyd’s Register published a statutory alert, in which highlights that a revised SOLAS Chapter IV containing requirements for radiocommunications applies to new and existing ships on or after 1 January 2024. 

As explained, this has been published by the IMO as Resolution MSC.496(105).  It has also published guidelines in COMSAR.1/Circ.32/Rev.2 – Harmonisation of GMDSS Requirements for Radio Installations On Board SOLAS Ships, which will also take effect on 1 January 2024.

Impact of Amendments

The amendments to SOLAS Chapter IV have the following major consequences:

  • For ships operating in sea areas A3 or A4, HF direct-printing telegraphy (NBDP) is no longer required for transmission

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Nuevo ataque con misiles de los hutíes en el Mar Rojo: las milicias respaldadas por Irán dispararon contra otro buque de carga

 

 

 

 

 

 

 

INFOBAE

El grupo insurgente, que aún no ha reivindicado la autoría de la ofensiva, dijo que agrediría cualquier barco que viaje frente a la costa de Yemen y esté relacionado con Israel

14 Dic, 2023 05:41 p.m. ESP

 

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Contenedores en el buque portacontenedores Maersk Gibraltar de Maersk en las Terminales APM en el puerto de Algeciras, España 19 de enero 2023. REUTERS/Jon Nazca/Archivo

Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por el régimen de Irán, dispararon un misil contra un buque de carga que iba hacia Arabia Saudita, afirmaron un funcionario estadounidense y una empresa de inteligencia privada.

 

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Nadie resultó herido

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