Diploma de Posgrado en Energía Marítima
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- Published on Saturday, 06 September 2025 04:54
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Diploma de Posgrado en Energía Marítima (PgDip) - En línea
La industria y los gobiernos de todo el mundo participan en el esfuerzo internacional para combatir el cambio climático, las emisiones de gases de efecto invernadero, los contaminantes atmosféricos, el aumento del nivel del mar y los cambios en los patrones climáticos. Al mismo tiempo, existe una presión constante hacia la rentabilidad y la competitividad del mercado.
El Acuerdo de París y las nuevas regulaciones de la OMI, junto con su estrategia de GEI, implican que es necesaria una reducción significativa en las emisiones de gases de efecto invernadero en las próximas décadas, con cero emisiones de CO2 antes de finales del siglo XXI (IPCC, 2014). Todas las partes interesadas marítimas deben desempeñar
Diplomado - Seguro del Transporte Marítimo y Riesgos Portuarios - 2025 MundoMaritimo
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- Published on Thursday, 04 September 2025 05:44
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La Escuela de Seguros de la Asociación de Aseguradores de Chile, con el patrocinio de Crawford Ajustadores de Seguros, la Asociación Peruana de Empresas de Seguros APESEG, la Federación Ecuatoriana de Empresas de Seguros FEDESEG, la Asociación Paraguaya de Compañías de Seguros APCS, la Asociación Boliviana de Aseguradores ABA, la Asociación Argentina de Compañías de Seguros AACS, la Asociación Panameña de Aseguradores APADEA y la Asociación Salvadoreña de Empresas de Seguros ASES, han organizado la 19ª versión del presente Diplomado, enfocado específicamente a los Seguros de Transporte Marítimo y Riesgos Portuarios, dirigido al mercado internacional.
Mundo Marítimo-CHILE
Claudio Barroilhet
Director Académico
Abogado, Pontificia Universidad Católica de Valparaíso PUCV. Magíster en Derecho Marítimo LL.M. Admiralty Law, Tulane University, New Orleans, EE.UU.
Japan Coast Guard Academy
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- Published on Monday, 01 September 2025 15:01
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https://www.academy.kaiho.mlit.go.jp/english/education/organization.html
Lessons learned: High speed makes bow thruster performance negligible
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- Published on Monday, 01 September 2025 14:49
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SAFETY4SEA
by The Editorial Team
in Accidents
The Nautical Institute draws lessons learned from an incident where a containership struck a gantry crane and another vessel during a high-speed approach to the berth.
Alarge container ship was inbound and a port pilot embarked for docking. Before boarding, the pilot had decided to upgrade the two tugs to be used for more powerful ones because the vessel was in ballast. He did not discuss this or his other docking plans with the Master, nor did the Master discuss his expectations of the docking with the pilot.
As they entered the inner harbour at about 9.5 knots, the pilot ordered a turn to starboard to bring the vessel parallel with the berths. Starboard