¿Qué están haciendo los distintos países para atraer y retener a la gente de mar?
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- Published on Sunday, 21 September 2025 14:36
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IMarEST
La industria marítima mundial, y en particular el sector marinero, se enfrenta a una fuerza laboral en constante cambio, y los marineros filipinos dominan actualmente el mercado laboral.
“Teníamos británicos en el mar, luego se trasladó a la Commonwealth y a las naciones de Europa del Este con un contingente de marinos filipinos que ahora se están convirtiendo en los oficiales de hoy”, explica Alasdair Wishart, Director Técnico y de Políticas de IMarEST, cuando se le pregunta sobre la composición global de la gente de mar.
Las empresas marítimas suelen seguir los mercados laborales más competitivos, y a medida que suben los salarios en una región, la contratación se desplaza a otra. "A medida que [los marinos de un país en particular] se exponen más
¿Las nuevas enmiendas al Convenio sobre el trabajo marítimo de 2025 promoverán los derechos de la gente de mar?
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- Published on Saturday, 20 September 2025 04:26
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IHRB
Más del 90% del comercio mundial se realiza a través de los océanos , pero los 1,9 millones de marineros que hacen posible este comercio a menudo operan en una zona gris legal.
Los riesgos que enfrentan son múltiples: desde conflictos prolongados en rutas marítimas clave hasta el cobro de tarifas de contratación ilegales para conseguir un trabajo.
El Convenio sobre el Trabajo Marítimo (MLC) , descrito como una «Carta de Derechos de la Gente de Mar», entró en vigor en 2013 y fue diseñado para establecer un marco global único y vinculante para las normas laborales marítimas. A día de hoy, el MLC sigue siendo el instrumento internacional más completo para fortalecer
Cadete Electrotécnico de la Marina
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- Published on Friday, 19 September 2025 20:07
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https://www.justbemaritime.com/
Cadete Electrotécnico de la Marina
Un cadete electrotécnico marino sigue un programa de capacitación de 3 años, que conduce a la certificación inicial como oficial electrotécnico (ETO) por parte de la Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido (MCA).
Los oficiales electrotécnicos (ETO) son parte del departamento de ingeniería, trabajan en estrecha colaboración con los ingenieros marinos y son responsables de la operación y el mantenimiento seguros de todos los equipos eléctricos, electrónicos y de comunicaciones.
Esto incluye la sala de máquinas principal y la maquinaria eléctrica auxiliar, así como los servicios del buque, como el suministro eléctrico, las comunicaciones y los sistemas de audio y vídeo. Además, los ETO son responsables del equipo de navegación del puente, como radares, otras ayudas
Objetivo del Curso de Oficial Electrotécnico
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- Published on Friday, 19 September 2025 20:02
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https://www.gigamare.com/
Este curso para Oficiales Electrotécnicos abarca las competencias obligatorias y los conocimientos, la comprensión y las competencias requeridas según lo estipulado en la Tabla A-III/6, Sección A-III/6 del Código STCW. Está diseñado para que los alumnos adquieran y demuestren satisfactoriamente las competencias requeridas para ser Oficiales Electrotécnicos.
Contenido del curso
Módulos de programa obligatorios (15).
- Idioma en Inglés
- Garantizar el cumplimiento de los requisitos de prevención de la contaminación
- Habilidades de liderazgo y trabajo en equipo
- Tecnología electromarina
- Equipos eléctricos, esquemas y seguridad
- Electroneumática
- Electrohidráulica
- Instrumentación, Control de Procesos, Sistemas de Alarma y Monitoreo
- Automatización, dispositivos de control automático y tecnología
- Sistemas de comunicación y equipos de navegación de buques
- Sistemas de refrigeración y aire acondicionado marinos
- Sistemas de