Panamá sancionará a petroleros interceptados por Estados Unidos

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Category: Marina Mercante
Published on Sunday, 28 December 2025 07:22
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Internacionales

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El gobierno panameño anunció posibles desbanderaciones de buques involucrados en maniobras de evasión de sanciones internacionales
diciembre 27, 2025
porPortalmaritimo.com.uy
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El abordaje del buque petrolero Centuries por parte de la Guardia Costera de Estados Unidos generó un conflicto diplomático tras realizarse en aguas internacionales cerca de Venezuela.

El gobierno de Panamá tomará medidas disciplinarias contra varios petroleros registrados bajo su bandera y que han sido perseguidos por Estados Unidos en virtud de presuntas irregularidades, anunció este viernes el canciller Javier Martínez-Acha. Estos buques “incumplieron la legislación marítima panameña”, explicó.

La iniciativa fue lanzada por el gobierno del presidente José Raúl Mulino tras la intercepción estadounidense del superpetrolero Centurias en el Caribe. Se sospecha que el buque transportaba crudo venezolano, violando

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Una sentencia histórica

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Category: Marina Mercante
Published on Sunday, 28 December 2025 06:09
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28/12/2023

Marina mercante

Cristian Castaño

Una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid resuelve que las guardias de UMS (con sistemas automatizados), que realiza un oficial en las salas de máquinas de un buque de salvamento marítimo, sean consideradas como horas efectivas de trabajo y si se realizasen más allá de la jornada ordinaria, como horas extraordinarias. 

Con la llegada de la electrónica y los sistemas de control a los buques, a comienzos del último cuarto del siglo pasado, empezaron a botarse los primeros buques con UMS (Unattended Machinery Spaces). Esta clasificación eximía al buque de disponer de personal de guardia permanente en la sala de máquinas, pues el buque contaba en su lugar con una serie de sistemas automáticos, tales como: detectores de

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Flags of Convenience: A Cloak for Illicit Maritime Activity (Part I and II )

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Category: Marina Mercante
Published on Saturday, 27 December 2025 00:19
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November 18, 2025

By Tanya Tono

The Dark Side of Open Registries

In the global shipping industry, “flags of convenience” (FoC) refer to the practice of registering a vessel in a country other than where its owners are based. These open registries often feature lax oversight, lower fees, and looser regulations, attracting shipowners seeking to reduce costs or conceal their activities. Unfortunately, FoCs have also become a cloak for illicit maritime activity, enabling everything from drug smuggling and money laundering to illegal fishing and sanctions evasion.

Cocaine in the Cargo: Smugglers Set Sail

Recent cases illustrate how FoC-flagged ships serve as conduits for narcotics trafficking. In late 2022, U.S. Customs and Border Protection (CBP) officers in Puerto Rico made a stunning discovery: 877 pounds of cocaine were

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La justicia obliga por primera vez en Baleares a pagar las horas de ferry a un camionero

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Category: Marina Mercante
Published on Friday, 26 December 2025 23:27
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Diario de Mallorca

El Tribunal Superior de Justicia de Baleares considera que el tiempo del chófer en el barco cuenta como trabajado y abre la puerta a reclamaciones similares

 

Imagen de archivo de un camión a su llegada al puerto de Palma a primera hora de la mañana. / BERNARDO ARZAYUS

Irene R. Aguado

Palma26 DIC 2025 6:01

La Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Balears (TSJIB) ha condenado por primera vez en las islas a una empresa de transporte a pagar las horas que un camionero pasa dentro del ferry acompañando a su vehículo. El fallo reconoce que ese tiempo no puede considerarse descanso, sino horas de presencia, y obliga a la empresa a abonar 3.720 euros más intereses a un camionero por los trayectos marítimos realizados durante su relación

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