La naviera Baleària opera rutas que conectan Canarias con La Península / Vicens Gimenez
Las Palmas de Gran Canaria
Balearia podría ser algo más canaria de lo esperado. Después del interés y la oferta de adquisición de la naviera de origen valenciano hacia la histórica empresa familiar canaria naviera Armas Trasmediterránea, el visto bueno de la operación podría pasar por el acceso de un grupo de empresarios canarios al accionariado de la compañía que preside Adolfo Utor.
Fuentes del Gobierno de Canarias confirman a La SER en Canarias que la operación de
GRUPOS EMPRESARIALES, MARCO INSTITUCIONAL Y DESARROLLO ECONÓMICO EN ESPAÑA EN EL SIGLO XX: LOS NEGOCIOS DE LA FAMILIA AZNAR (c. 1937-c. 1983)
JESÚS M.ª VALDALISO
Universidad del País Vasco *
RESUMEN
Este trabajo ofrece los primeros resultados de un proyecto de investigación que intenta analizar las relaciones entre los grupos empresariales, el marco institucional y el desarrollo económico en España en el siglo xx a partir de una perspectiva microeconómica, un análisis histórico-institucional comparado y unas fuentes de naturaleza privada. A partir del estudio de los negocios de la familia Aznar desde 1937, fecha en la que se hace con el control de las empresas del anterior grupo Sota y Aznar, hasta 1983, cuando se produce la quiebra de la empresa más importante del
Las compañías navieras más grandes – Top 10
Según los últimos datos, los cincuenta mayores armadores controlan el 52% del volumen mundial de pedidos de construcción de nuevos buques por tonelaje. Esto supone un aumento significativo respecto al 30% registrado entre 2010 y 2011. A pesar de un número récord de pedidos realizados en astilleros de Asia, menos del 10% de las navieras tienen actualmente buques en construcción en esta región.
Varios factores contribuyen a la creciente concentración de pedidos entre los mayores armadores.
