Continua el desmantelamiento de Naviera Armas (AEMC)

ATLÄNTICO 

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compra-armas-por-balearia-obliga-romper-
su-alianza-con-fred-olsen_1548257_102.html
 
El ferry 'Marie Curie', de Baleària, que cubre la ruta entre Huelva y Canarias. / ARCHIVO

La compra de Armas obligaría a Baleària a romper su alianza con Fred. Olsen

Si la compañía de Adolfo Utor se hace con la naviera isleña pasaría a gestionar las dos líneas de interés público que unen Canarias con la Península. Competencia podría tumbar la operación e impedir que asuma Cádiz para evitar el monopolio de las rutas

2 de julio de 2025 (05:00 CET)

La posible compra de Armas Trasmediterránea por Baleària podría alterar la actual configuración de las conexiones de Canarias con la Península.

Estas rutas, que están subvencionadas por el Estado al ser declaradas de interés público, las explota en la actualidad Armas y la propia Baleária, esta última a través de una alianza

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la nueva nave nodriza de Ocean Infinity con tripulación opcional para embarcaciones de reconocimiento e inspección no tripuladas

 

 

 

 

 

 

 

 

REVISIÓN DE BUQUES | Armada 86 01:

la nueva nave nodriza de Ocean Infinity con tripulación opcional para embarcaciones de reconocimiento e inspección no tripuladas

 
 
Publicado el
26 de junio de 2025, 10:58 a. m.

Ocean Infinity, especialista en exploración y estudios marinos, recibió la primera unidad de una nueva serie de seis buques encargados por la empresa al constructor naval noruego Vard.

El Armada 86 01 apoyará las operaciones de Ocean Infinity en una amplia gama de sectores. El buque, con tripulación opcional, puede operarse desde tierra y, tras futuras actualizaciones, utilizará amoníaco verde como combustible.

 
 

El buque multifunción DP2 tiene un casco de acero, una eslora de 85 metros (280 pies), una manga de 16,4 metros (53,8 pies),

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La naviera Trasmed suspende la oferta del hotel flotante de Ibiza tras las críticas institucionales

 

 

 

EL PAÍS

El Gobierno de Baleares y el Consell de Ibiza mostraron su rechazo al proyecto en pleno debate sobre la saturación turística del archipiélago

Un barco de la compañía Transmed, en septiembre de 2021.TRANSMED (TRANSMED)

La compañía Trasmed, naviera española del grupo Grimaldi, ha anunciado la suspensión de la oferta a los pasajeros de la línea regular de ferry que une Valencia con la isla de Ibiza de alojarse en el mismo barco las noches de los sábados, lo que posibilitaba realizar escapadas de fin de semana sin tener que buscar un alojamiento alternativo en la prohibitiva Ibiza. La iniciativa que fue duramente criticada por el Consell insular y por el Gobierno de Baleares, que anunciaron que buscarían fórmulas para evitar la implantación

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La Armada le da el relevo al comanddante de Juan Sebastián Elcano. Otros relevos

 

 

 

 

Relevos en la Armada en Cádiz: del comandante naval al nuevo mando en el 'Juan Sebastián de Elcano'

La marina española afronta hasta julio cambios en jefes de distintas unidades y buques de la Bahía gaditana

 DIARIO DE CÄDIZ

La Armada quiere un portaviones y encarga a Navantia un estudio de viabilidad para su construcción

 
 
Toma de posesión del segundo comandante del Tercio de Armada / Armada

30 de junio 2025 - 07:00

La Armada afronta en estos días y a lo largo del mes de julio numerosos relevos en sus unidades de la Bahía de Cádiz, que contarán con nuevos mandos como parte de los ciclos habituales en las Fuerzas Armadas. Desde el Instituto Hidrográfico de la Marina, al Real Observatorio, pasando por varios buques, la Infantería de

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La delicada situación financiera de la naviera Armas obliga acelerar su venta

canarias 7

Los fondos han llegado ya a acuerdo con DFDS para las rutas de Estrecho ante la necesidad de liquidez. «Día que pasa, día que pierde valor», se apunta

Silvia Fernández

Las Palmas de Gran Canaria

Martes, 10 de junio 2025 | Actualizado 11/06/2025 09:41h.

«Día que pasa, día que pierde valor». Con estas palabras se expresaban ayer fuentes de la industria marítima el estado en el que se encuentra la naviera Armas, de origen canario y actualmente propiedad de los fondos de inversión, entre los que se encuentran JPMorgan, Barings, Cheney Capital y Bain, en un 94%. La familia Armas solo tiene el 6%. Según indican estas fuentes, sus números no son tan boyantes como se apunta y además la naviera tiene que afrontar

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