El ministerio de Hacienda de la vicepresidenta María Jesús Montero “no ha presentado alegaciones” a la Estrategia Marítima Española para el periodo 2024-2050, que lidera la cartera de Óscar Puente y es un pilar básico para apoyar la descarbonización de la flota mercante española e impulsar su competitividad, confirman fuentes oficiales a El Mercantil. Entre otras actuaciones, este plan, que implica a 11 carteras del Gobierno de Pedro Sánchez, contempla un presupuesto de 500 millones para ayudar a los armadores en la transición energética, la modernización del
¿Qué tan difícil o fácil es estar en el trabajo en las industrias del FCERM?
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- Published on Tuesday, 18 February 2025 01:11
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¡Feliz mes del orgullo! Para celebrarlo, repasamos los artículos centrados en la comunidad LGBTQ de números anteriores de The Environment.
¿Qué tan difícil o fácil es manifestarse abiertamente en el trabajo en 2020? ¿Y qué pueden hacer las empresas de gestión del agua y del medio ambiente para apoyar e incluir mejor a los colegas, celebrar y beneficiarse de la diversidad LGBTQ en el lugar de trabajo? Ian Tarplee (en la foto de abajo) informa
Pasamos alrededor de 90.000 horas de nuestra vida en el trabajo. Nuestros compañeros comparten nuestras celebraciones por el éxito y nuestro estrés cuando las cosas no van tan bien. Aprenden lo que nos gusta y lo que no, desde el té fuerte y las natillas hasta las
AP Moller Capital invierte en empresa de logística española y latinoamericana
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- Published on Monday, 17 February 2025 07:43
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maritime executive
Berge es líder en logística con operaciones en España y Latinoamérica (Berge)
AP Moller Holding, compañía de inversión y matriz del Grupo AP Moller, está invirtiendo en el crecimiento de las operaciones logísticas en España y Latinoamérica. Ha firmado un acuerdo vinculante para adquirir el 51 por ciento de Berge, la empresa portuaria y de infraestructuras de Berge y Compañía, un holding diversificado con sede en España. Las compañías han acordado capitalizar Berge para invertir en nuevas oportunidades en los próximos años y permitir la expansión de las actividades portuarias tanto en Iberia como en Latinoamérica.
Hacienda respalda el plan de Transportes para renovar la flota mercante española
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- Published on Friday, 14 February 2025 11:23
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EL MERCANTIL
La estrategia marítima espera el plácet del secretario de Estado Santano para ir a la Comisión de Subsecretarios antes de su aprobación por el Gobierno
Embarcación de carga general 'Dominica' durante tareas de descarga |
Ership
La industria naviera lucha por contratar marinos cualificados a pesar de los aumentos salariales
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- Published on Monday, 17 February 2025 07:28
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15 de febrero de 2025
Noticias de envío
Imagen solo con fines representativos.
Las tasas de retención de gente de mar han mejorado durante el último año, y casi el 90% de las compañías navieras aumentarán los salarios de las tripulaciones en 2024, según la última encuesta de gerentes de tripulación realizada por Danica Crewing Specialists.
La encuesta reveló que las empresas fueron más generosas con los aumentos salariales que en 2023, excepto para los marineros subalternos. A pesar de una mejor retención, persisten las preocupaciones por la escasez de marineros competentes, según informaron los expertos del sector.
Si bien menos empresas notaron un empeoramiento del reclutamiento en 2024 en comparación con el año anterior, casi un tercio (31%) aún informó
El capitán napolitano, principal accionista de la naviera MSC, se hará con el 49 % de los d títulos de Boluda Towage a cambio de la aportación de los activos.
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- Published on Friday, 14 February 2025 11:14
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AEMC y varias fuentes
El capitán Gianluigi Aponte, principal accionista de la naviera MSC, se hará con el 49 % de los títulos de Boluda Towage, a cambio de la aportación de los activos de MedTug, que posee actualmente unos 180 remolcadores portuarios.
Mediterranean Shipping Company era propietaria desde diciembre de 2022 del 7,27% de Boluda Towage.
De consolidarse la fusión, el conglomerado resultante tendrá una flota de unos 800 remolcadores, pudiendo incrementar su presencia en más de doscientos puertos marítimos y fluviales.
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