The Nautical Institute has a network of over 55 branches worldwide and many organise local events, some of which may not be listed below. Check with your local Institute branch for details of their activities.


15 May 2024 Digital Ship Conference & Exhibition (10% discount for NI members) Hamburg, Germany

16 May 2024 South West of England Branch AGM South West of England Branch

16 May 2024
 Maritime Search & Rescue: 200 Years of the RNLI North West England & North Wales Branch

16-17 May 2024 Spinnaker Maritime People & Culture Conference London, UK

21 May 2024 Queensland Branch Technical Meeting & Dinner Queensland Branch

22-23 May 2024 UK Ports Conference 2024 (10% discount for NI members) London, UK

3-7 June 2024 Posidonia 2024: The International Shipping Exhibition Athens, Greece

12-13 June 2024 12th Dynamic Positioning Asia Conference & Exhibition Singapore

27-28 June 2024 
NI Annual General Meeting and Technical Seminar Manila, Philippines

3-6 September 2024 

Nuevo buque de 6.874 TEUs de CMA CGM se une a servicio Asia - WCSA

 

 

 

 

 

 

 

03 de Mayo de 2024Nuevo buque de 6.874 TEUs de CMA CGM se une a servicio Asia - WCSAEl "CMA CGM Boldness" es el quinto en una serie de siete portacontenedores gemelo

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Eastern Pacific Shipping (EPS) recibió el buque "CMA CGM Boldness" de 6.874 TEUs por parte de New Century Shipbuilding, también conocido como New Times Shipyard (NTS), reportó Alphaliner.

Este buque es el quinto de una serie de siete gemelos SDARI Sealion 7000 de propulsión convencional que EPS recibirá del constructor naval chino. La recepción del "CMA CGM Boldness" sigue al "CMA CGM Imagination", entregado en febrero. Se espera que NTS entregue otras dos unidades de este tipo a finales de 2024 y

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Un nuevo informe revela que una cantidad "alarmante" de la flota mercante mundial todavía no tiene acceso a Internet

 

 

 

 

Según una nueva encuesta, hasta el 13% de la flota mercante mundial no tiene acceso a Internet. 

Idwal, una empresa británica de inspección de buques, acaba de publicar un informe de impacto social, que se basa en datos de más de 13.0000 inspecciones de buques durante un período de 17 meses hasta septiembre del año pasado, proporcionando una transparencia sin precedentes sobre el mundo real de trabajo y condiciones de vida que experimentan los marinos de toda la flota marítima mundial.

Entre los hallazgos clave se encuentra el deficiente acceso a Internet en gran parte de la flota mundial. Idwal describió la estadística del 13% como “alarmante” y “extremadamente decepcionante”.

“El hecho de que un porcentaje

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Nuevas directrices para la gente de mar destacan en el 111º periodo de sesiones del Comité Jurídico de la OMI

 

 

 

MundoMarítimo

También son relevantes medidas en contra del fraude y una hoja de ruta para los buques autónomos

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El Comité Jurídico (LEG) de la Organización Marítima Internacional (OMI) celebró su 111º período de sesiones en la sede de la OMI en Londres del 22 al 26 de abril de 2024. Durante esta reunión, se abordaron diversos temas relacionados con la protección y los derechos legales de la gente de mar, así como cuestiones de seguridad marítima. A continuación se resumen los principales puntos discutidos y las decisiones tomadas:

  1. Directrices sobre el trato justo de la gente de mar detenida: Se finalizaron las directrices sobre el trato justo de la gente de mar detenida como sospechosa de haber cometido delitos.

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Global trade is back on course for growth

 

 

 

 

Institut of Shipping Economics
and Logistics
 
 
 
 

At the start of 2024, the world merchant fleet consisted of 61,811 vessels with a combined capacity of 2.25 billion dwt, after a year-on-year increase of 3.6 %. (Ships of 300 gt and over). The fleet additions reached the level of the start of this decade with 1,578 merchant vessels with a combined 84 million dwt were reported delivered in 2023. This is equal to a rise of 5.3 % year-on-year in dwt terms. In the same period, just 347 merchant vessels with a combined capacity of 9.4 million dwt have been reported sold for scrap, representing a 15 % year-on-year decrease.

Clarkson's Seaborne Trade Monitor expects seaborne trade to grow by 3

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