Los marinos ahora pueden negarse a trabajar en buques que transitan por la región del Mar Rojo
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- Published on Saturday, 17 February 2024 05:44
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Los marinos pueden negarse a trabajar en la zona de alto riesgo del Mar Rojo o recibir un salario doble mientras se encuentren en la zona (foto de archivo de CENTCOM)
Mientras persisten las preocupaciones sobre la actual escalada en el Mar Rojo y el peligro para los barcos y sus tripulaciones, los sindicatos que representan a la mayoría de la gente de mar están realizando cambios en el contrato estándar, incluida la adición del derecho de la gente de mar a negarse a navegar en la región. Si bien el ritmo de los ataques procedentes de los hutíes en Yemen parece haberse ralentizado en los últimos días, el
ECDIS y el navegador moderno
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- Published on Friday, 16 February 2024 02:25
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Contribuyendo a un entorno de trabajo atractivo, inteligente y sostenible en el sector marítimo – 'WESS' La gran importancia del sector marítimo para la economía europea refleja la necesidad de mejorar las cualificaciones de la gente de mar y permitirles
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- Published on Friday, 16 February 2024 02:06
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Pilar 1: Apoyar el trabajo del grupo de trabajo conjunto ECSA-ETF sobre Salud y Seguridad a bordo
Actividades realizadas bajo el Pilar 1:
a) La publicación de directrices sobre la provisión y el uso adecuado del acceso a Internet a bordo para uso personal de la gente de mar;
b) La publicación de un informe de investigación sobre el mayor uso de la digitalización a bordo y los posibles beneficios/mejoras para la seguridad y el bienestar a bordo (leer el resumen ejecutivo );
c) La traducción de las Directrices internacionales de la ICS-ITF para empresas navieras sobre la eliminación del acoso y la intimidación en el lugar de trabajo a 15 idiomas , incluidos tagalo y ruso.
Pilar 2 : Implementar las acciones prioritarias de la declaración de intención
Proyecto Mapmar
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- Published on Friday, 16 February 2024 02:09
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ECSA
Cartografía de profesionales marítimos: hacia un sistema europeo de recopilación de datos a gran escala (Mapmar)
El sector del transporte marítimo tiene una gran importancia estratégica para la economía europea y la salvaguardia del cluster marítimo europeo depende del conocimiento y la experiencia de los trabajadores con experiencia marítima. Sin embargo, no hay suficiente acceso a datos fiables y estandarizados sobre el número de personas disponibles para trabajar en el mercado laboral marítimo de la UE (en el sector marítimo y en el empleo profesional marítimo en tierra). Sin embargo, la disponibilidad de dichos datos es esencial para que los interlocutores sociales aborden los problemas y desafíos relacionados con el empleo y las políticas sociales en la industria.
Abandono de buques y tripulaciones
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- Published on Thursday, 15 February 2024 09:41
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https://rodin.uca.es/bitstream/handle/10498/24880/TFG%20
ABANDONO%20DE%20TRIPULACIONES%20Y%20BUQUES.pdf?
sequence=1&isAllowed=y
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