El Musel.- «Faltó interés en fiscalizar a empresas con mucho poder»

 

 

 

«Las alegaciones parecen bastante usadas. La Autoridad Portuaria debería ser prudente ante un informe tan serio como el de la OLAF»

Ana Taboada, Abogada de Ocan

El Comercio

 

NACHO PRIETO

 

 GIJÓN

28 febrero 2015

09:55

En el auto dictado por el titular del Juzgado Central de Instrucción Nº 3, Javier Gómez Bermúdez, por el que abre diligencias previas de investigación sobre las obras de ampliación de El Musel, se cita explícitamente la denuncia presentada por el Observatoriu Ciudadanu Anticorrupción de Asturies (Ocan), grupo afín a Podemos, cuya abogada es Ana Taboada Coma. La letrada confía en que esta vez se podrán exigir responsabilidades, aunque se pierda la subvención europea.

Casi todas las actuaciones judiciales hasta ahora se fundamentan en el informe de la OLAF. ¿Qué

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Javier Fernandez. Debate sobre el Estado d elaRegión. 15 de octubre 2014.

 

 

 

Ciertamente, hay que tener una confianza superlativa en la prestidigitación para creer que se puede convencer a los asturianos de que los segundos peores presupuestos para el Principado en 15 años son dignos de encomio. Resulta tan burdo como lanzarse a prometer libros de texto gratis el mismo año que el Gobierno de Rajoy no dedica un solo euro de ayuda.

También echo de menos más implicación del Gobierno central con el desarrollo del puerto de El Musel: con la construcción de sus enlaces –que ya deberían ser una realidad-, el apoyo a la Zona de Actividades Logísticas, la puesta en marcha de la regasificadora y la continuidad de la autopista del mar entre Gijón y Nantes. Son todas cuestiones relevantes para

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Gijón.- A. del Mar.- IU pide reinvertir en la autopista del mar las ayudas que devuelva LD Lines

 

 

 

 

 

 

 

Los socialistas acusan al PP y a Foro de "limitar, unos por acción y otros por omisión", el desarrollo portuario

27.02.2015 | 04:31

José María Pérez. ÁNGEL GONZÁLEZ
 

M. C. El senador de IU Jesús Iglesias, reclamó ayer al gobierno del PP que negocie con Francia y la UE la reactivación de la autopista del mar entre Gijón y Nantes, volviendo a conceder a otra naviera los 30 millones de subvenciones estatales y los 4,2 millones de ayudas comunitarias que se autorizaron para la naviera gala LD Lines, que abandonó el servicio en septiembre.

Iglesias señaló, en base

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El Musel.- "El PSOE es especialista en crear problemas con El Musel", dice Ahúja a Pérez

 

 

 

 

28.02.2015 | 05:26

Ángeles Fernández-Ahúja. Á. G.
 

M. C. Las declaraciones del exconsejero de El Musel y candidato del PSOE a la Alcaldía, José María Pérez, culpando al gobierno del PP de limitar el desarrollo del Puerto por no reflotar la autopista del mar, provocaron ayer la réplica inmediata de los populares, por boca de la diputada Ángeles Fernández-Ahúja: "El PSOE parece que es experto en crear problemas para que otros los resolvamos, como lo que ocurrió con los sobrecostes de la ampliación de El Musel y con la cláusula que firmaron con la naviera de la autopista del mar, que le permitió marchase antes de

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Fomento rechaza ahora el ecobono para reflotar la autopista del mar

 

 

  • El Gobierno regional califica la decisión de «jarro de agua fría» y de «peregrino argumento» el objetivo estatal de implicar a otros países
  • RAMÓN MUÑIZ 

  • NACHO PRIETO

     

  • | GIJÓN

    Tras anunciar hace varias semanas su apoyo a una propuesta del Principado de solicitar a Europa fondos para aplicar un ecobono que permitiera recuperar la autopista del mar Gijón-Nantes, el Ministerio de Fomento ha corregido la decisión y no tramitará la petición de ayudas.

    La noticia fue comunicada ayer por la consejera de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Asturias, Belén Fernández, que calificó de «jarro de agua fría» la decisión y de «peregrino argumento» el motivo aducido por el Gobierno del Estado, que no es otro que el de plantear el mismo

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