Los actos concluirán ya por la por la noche con el homenaje a los hombres del mar que tendrá lugar en el transcurso de una cena de la Asociación Amigos de La Herradura.
Recordar que este naufragio en la bahía de La Herradura supuso un duro golpe
https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20181031/grua-puerto-barcelona-7120624
Notas previas: El capitán marítimo de Barcelona es un ingeniero naval, es decir, una persona carente de titulación y experiencia náutica.(AEMC)
Las condiciones meteorológicas eran totalmente adversas.
Características del buque "EXCELLENT"
Eslora: 202 m
Nº IMO: 9143441
Nombre: EXCELLENT
MMSI: 247279000
Tipo de barco: RO-RO/PASSENGER SHIP
Gross Tonnage: 39777
Peso Muerto de Verano: 7300 t
Año de construcción: 1998
Bandera: Italia
Operador: GNV
TVE dice que será la Guardia Civil la que investigue el accidente???
Informe de GNV sobre el accidente:
Ship Collision / Allision
On October 31, 2018, at ~ 8 am, while navigating for docking in homeport Barcelona (Spain), the cruiseferry collided with a rail-mounted gantry crane (serving container ships). The collision resulted in hull damages (bow) and caused a serious fire on
Daños en el ferry 'Milenium dos' tras la colisión, en enero de 2012
Daños en el ferry 'Milenium dos' tras la colisión, en enero de 2012 / E. S.
REDACCIÓNAlgeciras, 18 Octubre, 2018 - 06:00h
El Grupo de Expertos no Gubernamentales de la Marina Mercante (Exmamer) reclamó ayer que la investigación judicial sobre la colisión en aguas del Estrechode los buques Milenium dos y New Glory, ocurrida en enero de 2012, abarque también a las entidades encargadas del control Salvamento Marítimo (Tarifa Tráfico) y su homóloga en Marruecos (Tánger-Tráfico).
Este grupo insta al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, a que haga pública “la gestión y eficacia” de los
22/01/2015
Durante los últimos cinco años la Provincia de Tierra del Fuego desarrolló el Programa Arqueológico Costa Atlántica (PACA), coordinado por su Dirección Provincial de Museos y Patrimonio Cultural. Las tareas contaron con la colaboración de personal propio y especialistas de los ámbitos provincial y nacional con el fin de efectuar un “inventario del patrimonio”.
Entre los hallazgos más relevantes se encontraron restos atribuidos al más antiguo naufragio registrado para la costa atlántica fueguina, el de la fragata española Purísima Concepción, perdida en el extremo oriental de la isla en 1765.
Sobre la base del diario escrito por los náufragos se sabe que el accidente ocurrió en la madrugada del día 10 de enero, y que los 193 tripulantes sobrevivieron.
Construyeron unas