Seguridad marítima Aseguradoras marítimas publican recomendaciones para el transporte seguro de vehículos eléctricos
OSK Design press release
The Baltic Patrol Vessel is a further development of a patrol vessel developed for the Lithuanian Navy, the “PERKUNAS”. The idea was to scale the vessel down to minimize procurement cost but also the operational cost but keeping much of the functionality from the PERKUNAS. A theme for the project is to reuse the design solutions from the PERKUNAS but adjust the number or size of the new design. Reusing solutions saves time and money both in design and production if the
El próximo 9 de noviembre está previsto que atraque en el puerto de Algeciras el buque Maersk Denver y el 15 de noviembre otro buque, el Maersk Seletar. Estos buques formarían parte del aprovisionamiento de armas con destino Israel que hacen escala en puertos españoles como así lo indican un grupo de diputados del Grupo Plurinacional Sumar que dirigen un escrito con preguntas al gobierno en relación a esta cuestión.
El escrito, firmado por los diputados del Grupo Enrique Santiago, Toni Valero, Felix Alonso Cantorné y la diputada Teslem Andala Ubbi, informa que según una investigación de las organizaciones Progressive International y Palestinian Youth Movement, hubo al menos 25 trayectos desde EE.UU. con carga militar entre mayo y septiembre de este año que hicieron escala en
https://www.wdmmw.org/ranking.php
https://www.globalfirepower.com/navy-ships.php
Antón Luaces
Non existen datos que relacione este accidente marítimo producido no Estreito de Xibraltar con tripulantes galegos, mais os efectos da colisión son seguidos con interese polos profesionais do sector marítimo na comunidade autónoma galega. Os buques afectados son o Souther Puma, barco cisterna liberiano, e o graneleiro abandeirado en Illas Marshall Louisa Bolten. O primeiro ten danos nun costado, e o segundo, na proa. Ambos os dous poderían seguir navegando, pero o Souther Pumaoptpu por permanecer no porto de Algeciras onde, previsiblementem, efectuará unha nova carga de parafina. Esta, ao igual que a vertida é, segundo o capitán do barco, biodegradable, no é tóxica e resulta doada a súa evaporaciòn. Non hai feridos entre os tripulantes, nen confirmación de que entre
