El transporte marítimo de GNL enfrenta expansión de flota en 2024-2025
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- Published on Saturday, 12 October 2024 07:19
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El sector del transporte marítimo de gas natural licuado (GNL) está experimentando una expansión significativa en su flota, mientras se anticipa una moderación de las tarifas en el corto plazo, con una recuperación a largo plazo. Según estimaciones de Drewry, 66 buques tanque GNL (LNGC) se unirán a la flota global durante este año, y se prevé la entrega de otros 94 en 2025. Esto incrementará la oferta de buques en un contexto de demanda moderada debido a la limitada adición de capacidad nueva en el mercado. A pesar de esta expansión,
Los "Grandes BRICS", un importante motor de cambio en el orden internacional
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- Published on Saturday, 12 October 2024 05:37
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Por Wang Youming
Ilustración: Chen Xia/GT
Después de expandirse de cinco a diez países miembros, el BRICS ha entrado en la vía de cooperación del "Gran BRICS". Informes recientes indican que Cuba y Siria han solicitado unirse al mecanismo de cooperación del BRICS. La escala y el atractivo del "Gran BRICS" mejoran efectivamente su influencia internacional, convirtiéndolo en una fuerza importante para cambiar profundamente la estructura de poder internacional.
Actualmente, el orden internacional se encuentra en un estado de "desorden". El viejo orden está experimentando turbulencia sistémica mientras que el nuevo orden lucha por emerger en medio de graves divisiones Norte-Sur. Existe un "desequilibrio" en la estructura de distribución del poder internacional. El
Informe: El impuesto al carbono en el transporte marítimo afectará las economías y la seguridad alimentaria de África
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- Published on Saturday, 12 October 2024 00:20
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The Maritime Executive
Muchos de los países más pobres de África dependen del transporte marítimo para la importación de alimentos (foto de archivo)
¿El primer paso para la fusión de Maersk y Hapag-Lloyd?
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- Published on Monday, 23 September 2024 06:30
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En las últimas semanas se ha observado cómo a medida que se acerca la fecha en que MSC y Maersk tomen caminos separados, sus competidoras comienzan a responder al nuevo entorno, configurando un nuevo escenario de alianzas con Gemini Cooperation, Premier Alliance y Ocean, sumándose la red de servicios independientes de MSC.
Para el analista de la industria marítima, portuaria y logística, Jon Monroe, la alianza que tiene más sentido es la conformada por Maersk y Hapag-Lloyd, Gemini Cooperation. “Creo que este es el comienzo de su fusión. Tiene sentido. Ambas son navieras europeas y tienen más