ClassNK aprueba diseño de buque de CO₂ licuado para CCS en Japón

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Category: Energía y Combustibles
Published on Wednesday, 30 September 2026 14:26
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INSPENET

Seis compañías obtienen la AiP de ClassNK para un buque de LCO₂ de baja presión y 42.000 m³ destinado a proyectos CCS.
Por en septiembre 19, 2026

Seis compañías japonesas obtuvieron una Aprobación de Principio (AiP) para un buque de CO₂ licuado a baja presión de 42.000 m³, diseñado para apoyar el desarrollo de la cadena de captura y almacenamiento de carbono (CCS) en Japón.

Un buque de CO₂ licuado de 42.000 m³ avanza en Japón

ClassNK concedió la AiP al diseño de un buque estándar para el transporte de CO₂ licuado (LCO₂) a baja presión, una solución pensada para facilitar el desarrollo de futuros proyectos CCS en el país.

La aprobación involucra aMitsubishi Shipbuilding, Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha

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NYK adquiere el 30% del proyecto Trudvang en Noruega

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Category: Energía y Combustibles
Published on Wednesday, 30 September 2026 14:15
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INSPENET

La naviera japonesa firma un acuerdo con Vår Energi para tomar participación en la licencia de exploración EXL007 y diversificar su operativa industrial.
Por en septiembre 29, 2026

La empresa naviera Nippon Yusen Kaisha (NYK) suscribió un contrato de compraventa con la firma Vår Energi CCS. Mediante este convenio, la entidad japonesa accederá a una participación del 30 % en la sociedad operadora del proyecto Trudvang CCS ANS, así como a una porción equivalente del 30 % en la licencia de exploración EXL007 localizada en aguas territoriales de Noruega.

La integración de NYK en el proyecto Trudvang

Para instrumentar la transacción financiera, el grupo corporativo establecerá una filial con control de propiedad total radicada en territorio noruego. La ejecución definitiva de la cesión de activos

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Maersk se alía con el viento y probará una vela rotor en un portacontenedores de su flota

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Category: Energía y Combustibles
Published on Thursday, 10 September 2026 21:08
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La naviera danesa ensayará en 2027 un rotor de 35 metros de altura en un buque de la clase Maersk Lima que opera en rutas atlánticas

 
 
Recreación infográfica de la vela rotor sobre un portacontenedores de Maersk.
Alberto Rodríguez
Jefe de la sección Campo de Gibraltar

Algeciras, 03 de septiembre 2026 - 11:24

Una forma tan ancestral como sostenible para impulsar el transporte marítimo. La naviera danesa Maersk, principal compañía que opera en la terminal de contenedores de APM Terminals del Puerto de Algeciras, busca en el viento un aliado para reducir su consumo energético y la huella de carbono. Dos objetivos clave en la hoja de ruta de descarbonización de la compañía.

Maersk instalará a mediados de 2027 una vela rotora de 35 metros

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El cambio de ruta del crudo saudí pone a prueba la capacidad de los buques cisterna en el Golfo de Omán.

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Category: Energía y Combustibles
Published on Friday, 25 September 2026 14:33
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BAIRD MAR

Las exportaciones saudíes impulsan la demanda de VLCC, y el flete alcanza niveles récord.
 
 
 
Operaciones STS en un buque petrolero Suezmax (foto representativa) Martiam-2007/Wikipedia
 
Reuters
 
 
25 de septiembre de 2026, 12:04 p. m.

Según fuentes comerciales y analistas, las transferencias de petróleo de Oriente Medio entre buques en el Golfo de Omán, procedente del interior del Estrecho de Ormuz, han llegado a su límite después de que Arabia Saudí desviara las exportaciones del Mar Rojo, sumándose a los envíos de otros productores.

El creciente volumen de exportaciones saudíes este mes exige que más superpetroleros transporten crudo a través del estrecho de Ormuz para realizar las transferencias de carga, según indicaron. Esto ha reducido la disponibilidad de buques, elevando los costos de transporte

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Previsión del precio del petróleo (USCrude) para hoy, mañana, la próxima semana y los próximos 30 días.

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Category: Energía y Combustibles
Published on Wednesday, 09 September 2026 18:59
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LITEFINNANCE

Autor

Jana Kane

 
09Sep.202610:43

Para pronosticar el precio del crudo estadounidense es necesario tener en cuenta factores fundamentales, geopolíticos y técnicos. La dinámica del petróleo crudo no solo moldea el entorno económico mundial, sino que también depende en gran medida de las decisiones de los países exportadores, los indicadores macroeconómicos y los acontecimientos imprevistos.

En este análisis, examinaremos las perspectivas de los precios del petróleo para las próximas sesiones de negociación, evaluaremos las previsiones para la semana que viene y describiremos los principales indicadores para el próximo mes. El pronóstico tiene en cuenta el equilibrio actual entre la oferta y la demanda, el posicionamiento especulativo y los últimos acontecimientos geopolíticos.

El artículo abarca los siguientes temas:

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