El buque portacontenedores más grande del mundo se aleja del puerto de Vizhinjam debido a la congestión. Por Red de noticias MI 4 de junio de 2025 Noticias de envío Buque portacontenedores MSC Imagen sólo con fines representativos. El buque portacontenedo
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- Published on Friday, 06 June 2025 17:06
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4 de junio de 2025
El buque portacontenedores más grande del mundo, el MSC Irina, ha llegado al fondeadero exterior del Puerto Marítimo Internacional de Vizhinjam, marcando su primera escala en un puerto del sur de Asia.
El barco es operado por Mediterranean Shipping Company (MSC), con sede en Suiza, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo.
El buque portacontenedores ultragrande (ULCV) es parte de una serie de seis barcos de la clase Irina y puede transportar hasta 24.346 TEU (unidades equivalentes a veinte pies), la mayor capacidad de contenedores para cualquier barco en el mundo.
El buque tiene 399,99 metros de eslora y 61,3 metros de manga, con un peso muerto en verano de
Wallenius Wilhelmsen y Bertel O. Steen llevan el procesamiento de vehículos a Noruega
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- Published on Monday, 19 May 2025 06:37
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The Maritime Executive
[Por: Wallenius Wilhelmsen]
Al establecer una empresa conjunta única, Wallenius Wilhelmsen y Bertel O. Steen, uno de los mayores importadores y distribuidores de vehículos de Noruega, desarrollarán y operarán un centro de procesamiento de vehículos único en su tipo y hecho a medida en el puerto de Drammen.
La nueva instalación permitirá a Bertel O. Steen procesar vehículos internamente, fortaleciendo y mejorando su cadena de valor actual y brindando a Wallenius Wilhelmsen nuevas oportunidades comerciales.
Nos entusiasma ampliar aún más nuestra presencia logística en los países nórdicos mediante la creación de una empresa conjunta con Bertel O. Steen para construir unas instalaciones de vanguardia desde cero. La integración de
Flota de Fred Olsen
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- Published on Monday, 19 May 2025 06:15
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Fred Olsen
El servicio de transporte marítimo de Fred Olsen está compuesto por ferries rápidos de última generación. Un concepto espectacular de barcos que mantiene unidas las islas Canarias.
Flota de transporte de pasajeros
Fred. Olsen Express, compañía de origen noruego, está presente en Canarias desde hace más de 115 años, avalándole 45 años de experiencia transporte marítimo de pasajeros y mercancías entre las Islas, siendo líder indiscutible en el transporte marítimo de alta velocidad.
Navierra Armas. Juan Ramírez, presidente de los empresarios: "Naviera Armas debe estar en manos canarias"
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- Published on Monday, 19 May 2025 06:21
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ATLÁNTICO
El representante del Círculo de Empresarios de Gran Canaria recuerda que el modo canario no solo es volar y hacer política, sino garantizar también las conexiones marítimas entre islas y con la Península. Es partidario de la planta de gas en el Puerto
El presidente del Círculo de Empresarios de Gran Canaria, Juan Ramírez, lo tiene claro ante la posibilidad de que naviera Armas Trasmediterránea vuelva a manos isleñas: "nos congratula que haya empresarios canarios pensando en comprar Armas. La conectividad es fundamental y estamos más tranquilos si está en manos canarias", sostiene el representante empresarial.
"El modo canario no solo es volar o hacer política, también es garantizar la conectividad marítima", destaca Ramírez, en clara alusión al apoyo del Gobierno de Canarias para que la operación
El Grupo SUARDIAZ sigue siendo pionero en España al conseguir un buque “PCTC” propulsado por GNL y con doble combustible
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- Published on Monday, 19 May 2025 06:09
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SUARDÍAZ SHIPPING.L.
Esta transacción forma parte del plan de renovación de flota de SUARDIAZ Shipping Lines , con una inversión que ya supera los 200 millones de dólares y contribuye a la descarbonización de la cadena de suministro automotriz.
Madrid, 19 de noviembre de 2024.- SUARDIAZ Shipping Lines , uno de los primeros operadores de transporte de carga rodada y de vehículos en Europa, ha firmado un acuerdo de colaboración con EPS (Eastern Pacific Shipping), naviera líder comprometida con el crecimiento sostenible y tecnológico del sector, para garantizar la disponibilidad de tonelaje necesario para satisfacer las necesidades de las líneas navieras actuales y futuras de SUARDIAZ. El primer hito de este acuerdo es la incorporación de un nuevo buque “PCTC” propulsado por
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