Grimaldi brings its ammonia-ready car carrier tally to 15

 

Italian shipping major Grimaldi has lifted the option for the construction of an additional five ammonia-ready Pure Car and Truck Carrier (PCTC) vessels at China Merchants Heavy Industries Jiangsu.

The first five vessels were ordered in October 2022 under a contract with included an option for additional five units, for a total investment of approximately 1 billion euros.

The concept of the new buildings was developed by the Grimaldi Group in collaboration with the Knud E. Hansen naval design. The vessels have received the Ammonia Ready class notation from Italian shipping register RINA, which certifies that the ships are designed for eventual conversion for the use of ammonia as marine fuel.

The ships will have over 9,000 CEU loading capacity and they will be

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Sector granelero: caída de tarifas en 2023 podría otorgar margen suficiente para un mayor desguace

 

 

 

A su vez, reducción de la flota, podría llevar a generar mejores expectativas para 2024
 

China parece estar suavizando algunas restricciones de su política Cero Covid, al menos después de las violentas protestas en Guangzhou, que la llevaron a levantar los cierres de diversos distritos y permitir la reapertura de los negocios. Aunque de acuerdo con el boletín semanal de BRS Dry Bulk se trata de un avance positivo, la consultora reitera que no se deben sobre interpretar estos ajustes en la política, puesto que hay una clara distinción entre la "eliminación" permanente de la política y su "relajación" temporal. Si las consideraciones políticas pueden persuadir a las autoridades a hacer temporales las medidas de vigilancia, no se puede decir que otros argumentos políticos no

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El Grupo FRS Iberia acelera su crecimiento y para ello busca inversores

 

  • La naviera busca inversores para seguir creciendo y reforzar su posición estratégica en el transporte marítimo de pasajeros y mercancías
  • La compañía es la única que opera todas las rutas marítimas del Estrecho de Gibraltar

FERRYBALEAR, Nota de Prensa, FRS

La naviera Grupo FRS Iberia busca inversores para seguir creciendo y consolidando su posición estratégica en el transporte marítimo de pasajeros y mercancías. Con el objetivo de aprovechar su potencial de crecimiento, la compañía acaba de lanzar, a través de Lincoln International, un banco de inversión especializado, un proceso para captar fondos que le permitirán, a medio y largo plazo, acometer nuevas inversiones como la ampliación de flota, entre otras, para atender la demanda creciente en el sector.

Grupo

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Baleària ensaya con el barco eléctrico

 

 

 

 

20 enero 2023

 La Vanguardia

 

La firma radicada en Dénia cumple 25 años y supera los 500 millones de euros de facturación en el 2022

De Dénia a Eivissa con continuación a Palma y de Eivissa a Formentera. Estas fueron las dos líneas con las que Baleària empezó a navegar en 1998. La compañía se fundó por la unión de un pequeño grupo de trabajadores de la antigua naviera Flebasa con tres barcos: un ferry, el Bahía de Málaga, que cubría la línea que pasaba por tres puertos y dos pequeños rápidos, para la línea entre las Pitiüses. Liderando la operación de arranque de aquella sociedad estuvo Adolfo Utor, antiguo director general de Flebasa. Allí pasó por todos los puestos: taquillas y amarraje,

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Fred. Olsen supera los 3 millones de pasajeros en 2.022

                                                                                   

Ferrybalear, Vicente Costa

 

de enero de 2023

 

 

Se consolida el crecimiento en términos de desplazamientos entre islas, con un 25% de incremento respecto a 2021.

  • El 17% de los pasajeros, más de 500.000, que escogieron la compañía fueron no residentes, lo que refleja la recuperación del turismo exterior en los viajes entre islas.

  • La naviera realizó 19.500 viajes durante el año, un 30% más que en 2021.

 

 

Fred. Olsen Express recupera en 2022 los niveles de

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