New software enhances nautical paper chart production

 

 

 

Hydro international
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Teledyne Geospatial has introduced CARIS AutoChart, a new nautical chart production solution. Traditionally, the production of nautical paper charts has been labour-intensive and time-consuming, often fraught with challenges related to manual data entry, complex chart formatting and the integration of various data sources. Recognizing the need for a modern, technology-driven approach, CARIS AutoChart is a comprehensive software solution tailored specifically to the needs of nautical chart producers. CARIS AutoChart was formally released as part of the Australian Hydrographic Office’s (AHO) event for World Hydrography Day on 21 June 2024.

The AHO has been an early adopter of CARIS AutoChart, providing valuable feedback. Its decision to deploy AutoChart to maintain its chart portfolio not only serves as a significant endorsement but also

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IMO. Planes para descarbonizar el transporte marítimo mundial en torno a 2050

Funcionarios marítimos de Camerún han reforzado sus conocimientos y competencias en la administración de la formación, evaluación y titulación de la gente de mar, tras un cursillo nacional de formación impartido por la OMI en Yaundé del 27 al 31 de mayo.

La formación se centró en la implantación efectiva del Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (Convenio de formación), 1978, enmendado.

El Convenio de formación esboza una normativa mundial que regula las normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar en todo el mundo.

El cursillo abarcó los capítulos, reglamentos y artículos pertinentes del Convenio y Código de formación para mejorar la capacidad de los países de implantar las disposiciones y dar pleno

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Las pérdidas de contenedores caen a un mínimo histórico con un estudio de balanceo paramétrico

 

 

 

maritime executive

 Los contenedores perdidos por la borda cayeron a un mínimo histórico en 2023 (foto de archivo de AMSA)

PUBLICADO EL 11 DE JUNIO DE 2024 A LAS 17:38 POR THE MARITIME EXECUTIVE

 

La industria del transporte de contenedores continúa logrando grandes avances en la reducción del número de cajas perdidas por la borda. El Consejo Mundial de Transporte Marítimo, un grupo industrial formado por los principales transportistas, informa por segundo año consecutivo que el número de contenedores perdidos en el mar ha caído a niveles récord a medida que avanzan en la gestión del balanceo paramétrico y otros peligros de cargando para asegurar adecuadamente las cajas.

Bajo los auspicios del instituto marino Marin de los Países Bajos, en mayo de 2021 se

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IMO:-Planes para descarbonizar el transporte marítimo mundial en torno a 2050

 

 

 

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha esbozado sus últimos avances y planes para descarbonizar el transporte marítimo mundial en torno a 2050, en una presentación a la Conferencia sobre el Clima de Bonn.

La presentación tuvo lugar durante el 10º periodo de sesiones del Órgano auxiliar de asesoramiento científico y técnico (SBSTA 60) de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) que se celebró del 2 al 13 de junio de 2024 en Bonn (Alemania).

Presentado por el Sr. Camille Bourgeon, Oficial Técnico de la División del medio marino de la OMI, el documento incluye acciones concretas que se están planificando y llevando a cabo para garantizar que la histórica Estrategia de 2023 de la OMI sobre la

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El Grupo Grimaldi se consolida como la mayor naviera Ro-Ro del mundo y expande su red global de transporte

 

 

 

GACETA DEL TURISMO

10 JUNIO 2024

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